关于这个问题回答如下：

1.一辆汽车的出厂成本主要包括以下几个部分：

（1）直接材料成本（零部件成本）；

（2）直接人工成本；

（3）制造费用（车间厂房、设备折旧、车间管理人员工资薪金、办公费用等等）

（4）特许权使用费（汽车技术转让费）

（5）管理费用（汽车企业管理人员工资薪金、管理人员办公楼折旧、管理人员用固定资产、无形资产折旧等）

（6）销售费用。销售人员工资薪金、办公费用、广告费用等。

（7）财务费用。各类银行利息、手续费支出等。

（8）上缴的各类税费。消费税、增值税附加税费、房产税、城镇土地使用税、印花税、关税、企业所得税等。

（9）企业留存的合理利润。

上述成本费用会计核算上直接材料成本、直接人工成本、制造费用是记入了产品成本中。管理费用、销售费用、财务费用、税金及附加是记入了企业的期间费用及税费中。

2.由于不同企业生产销售规模不同，单车成本差异巨大。比如一家企业一个汽车生产线产能为年产量30万辆，产品市场销售好的企业满负荷生产，和一家由于市场销售不理想，虽然产能为30万辆，但实际只生产5万辆的汽车企业单位生产线分摊成本相差好几倍。

3.如果产能达到要求，不同档次汽车成本也会有很大区别。

4.具体一辆汽车成本多大，建议大家如果感兴趣可以查阅汽车整车生产企业上市公司财务报表及披露事项，看公司的主营业务成本与汽车整车销售量，两者相除大致可以得出一辆汽车整车的生产成本。

直接给答案： 合资车的物料成本大概在40-45%，国产车大概在55-60％。

但是研发一辆车随随便便上亿，还有厂房设备的成本，员工工资等等。因此合资品牌的利润率也不超过8%，国产大多不到3%。。

不过豪华品牌利润肯定不止这么点。二线豪华打七折都能赚钱，可想利润到底有多高。

另外，卖车不赚钱，修车赚钱。好多4S店的新车毛利率很低，都是靠售后产值来赚纯利润。看看各个品牌零整比就知道有多恐怖了。