很多人都觉得q7和q8的关系只是外形，就像宝马x5和x6那样的区别，其实不然，这两台车的区别还是很大的。

首先从外形上来说，q7的外形还是比较符合奥迪的家族化设计，而且这一代q7的外形很多人都觉得没有老款q7那种很霸气的感觉，车头和车尾的造型都比较平淡。不过从内在来说，不管是内饰，还是平台，新一代q7的进步都是非常巨大的，对于这个级别的消费者来说现款q7的吸引力主要还是门槛更低了。

Q8的设计可以说是奥迪最新的设计风格了，前脸的线条非常复杂，而且多材质的运动让这款车的前脸看上去又着非常明显的高级感，而且这个前脸在未来很长一段时间内都会成为奥迪新的家族特征。侧面线条没有宝马x6那样的溜背设计，车顶线条从C柱之后才向下压，保障了后排头部空间不会因为车顶的线条而受到影响。

至于定位，q8也要比q7高不少，一方面q8的动力系统未来起步就是3.0t的发动机，而且奥迪还表示插电式混合动力系统也会成为这个车主推的车型，所以说从这一点来看，q8比起q7，门槛就提升了不少，再加上一系列个性化的设计，以及底盘的重新调校，这款车未来的竞争对手将会是这个级别里面更运动的那几款车型，而且未来还会有s q8，很可能会用上兰博基尼urus那套动力总成。

因为这个车目前还没有在国内上市，所以说驾驶表现现在也没有办法实际的去感受，不过大众的这个mlb evo平台衍生出来的车型太多了，而且每个车的驾驶风格都不一样，从mlb evo平台目前的几款车型来说，奥迪q7，保时捷卡宴，兰博基尼urus和宾利添越，虽然它们源自同一个平台，但是差别还是非常大的，至于具体的差别，除了设计，驾驶层面的就要等上市之后才知道了。