到了。首先是因为汽车保有量已经基本稳定，市场增长空间没有原来大了，其次是关键部件没有自主知识产权、行业创新不够。

据数据显示，2018年，我国汽车产销出现28年以来的首次下滑，2019以来，汽车产销下滑趋势持续。至此，爆发式增长阶段基本结束。截止2019年6月，我国机动车保有量达3.4亿辆，汽车2.5亿辆；机动车驾驶人数量达4.22亿人，汽车驾驶人为3.8亿人。

2019年12月3日，工信部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划(2021年到2035年)》(征求意见稿)，意见稿中提出到2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%。

据预测，代表最新汽车产业方向的新能源、电动汽车、智能驾驶等均是未来家用车市场的主要潮流。

所以汽车行业的拐点已经很明显了，不要假装看不到或者故意忽略，早做准备，在新报技术领域寻找发展的机会还来得及。