红旗HS7会成为国产燃油动力SUV的级别和品牌标杆，但以技术和市场占有率而言并不够级别成为【领头羊】。

首先谢谢邀请，关于红旗汽车的问题绝对立场是不会变的，红旗品牌的象征意义绝对否认，但其产品定位和可能的市场占有率是可以预估的，HS7这台车会是小众群众的玩物但不会是市场的热捧车型。

红旗Hs7解析

车身尺寸5086*1968*1716、轴距3001mm，标准中大型SUV；发动机纵置后驱布局，平台和悬架结构没有实锤信息，对于平台最大的期望是不在换用日系车平台，个人认为这是对红旗品牌最大的侮辱。

动力预计搭载3.0T缸内直喷发动机，型号为CA6GV30TD，这台V型六缸直喷发动机可能不是第一台国产V6T机头但事实是第一台量产同类型机；最大功率249kw、最大马力338Ps、峰值扭矩445牛米，参数虽然不算夸张但并是大排量六缸动力，参考3.0L-V6红旗H7可以8秒多破百的成绩，这台发动机的表现会和一线同级BBA在伯仲之间。

变速箱预计匹配爱信8挡手自一体变速器，这点虽然有些尴尬但国产AT变速器确实没有符合红旗定位的机型，山东盛瑞8AT或者东安6AT可能会拉低HS7的定位，双离合变速器红旗没有机型所以采购也能理解。

其他方面已经不需要过多关注了，目前仅以这台3.0T机型作为参考，红旗HS7的售价预估会是多少呢？

参考红旗H7的3.0L尊崇版32.58万的售价，这台同样定位C级的3.0T-V6SUV起售价低于35万的可能性并不大，40万+是可能性比较高的价格区间，因为对标的车型是BBA。

后期如果推出CA4GC20T四缸2.0版本的话起售价有可能在30万左右，这个价格能成为【领头羊】吗？

国产汽车是在不断突破价格天花板，从15万到20经历了很长时间，目前30万的线看似有些车已经捅破但实际主力车型仍旧30万以下为主。国产车在中端领域逐渐产生影响力，但高端市场还很难发力，即使红旗的品牌价值和影响力更大也很难打破这种僵局。

仅论车而言红旗Hs7可能值得高价，但就现在汽车市场的格局而言Hs7很难取得成功。

国民品牌应该造国民车，快销车型仍以消费级和入门级的低价车型为主，红旗汽车虽然理应是标杆但也不应该总让消费者仰望，毕竟只是一个汽车品牌而已。

想要成为行业的领头羊应该是【品质+合理定位+市场占有率】，否则红旗汽车只会是品牌的领头羊，个人观点，仅供参考。

对于中大型SUV的喜爱，国人从不缺乏喜爱与激情。但目前市场上这一细分领域的大部分车型都被国外品牌所占据，车型选择面十分狭窄，审美疲劳的同时对于价格也是望洋兴叹！

国产神车“哈弗”为此努力过，当初H8、H9的问世，确实为车市注入了一支强心剂，业内纷纷好评，用户眼前为之一亮，原来我们也可以拥有既便宜又实用的非承载式车身大越野。但是惊喜过后，市场是残酷的，当人们发现，发动机共振，低扭输出不稳定等毛病日益突出，国产的质量心结又一次展露无遗。

在中国，其实还有一个品牌，对于它的喜爱与关注绝对不限于销量或质量，因为我们都有一种共同的情怀——红旗。

其实早在2016年的北京车展上，红旗品牌就发布了最新一代的S-Concept概念车，稳重大气的设计理念让人惊喜，当时车界就纷纷猜测，红旗要出大型SUV了。

在最近，红旗HS7果然登场亮相，基于此前概念车设计理念优化量产而来，稳重之余霸气显露，吸引了众多关注的目光。

外观方面，车长超过5米，大面积直瀑式进气格栅，以及两侧与之相接的多边形大灯组，露出了豪华的质感与霸气的姿态。其中灯组内部含有两颗透镜和一根C字形LED日行灯带，颇具科技感。整体造型十分惹眼，符合当下设计潮流。

车身侧面，平直的线条凸显刚毅之感，漆面质感也很优秀，搭配的双五辐式亮面铝合金轮圈更进一步添加了豪华身份。此外该车还采用了黑色塑料材质的车身小包围，凸显出了SUV车型的身份，看上去也更具野性。

车尾部分，尾灯造型规整，内部由LED灯带勾勒轮廓，看起来十分协调。与此同时还在两灯组之间采用了镀铬饰条进行贯穿连接，提升了车尾层次感。除此之外，后扰流板和双边镀铬排气的运用也带来了一些运动感。

红旗HS7将与红旗H7共享平台打造，该车底盘为纵置后驱形式，同时会在高配车型上增加四驱系统。动力方面，新车有望搭载2.0T和3.0L V6发动机，最大功率分别为204马力和231马力，峰值扭矩分别为260牛\米和300牛\米，匹配8速手自一体变速箱。

内饰设计是红旗HS7的一大亮点，中控采用了三屏幕设计，中控大屏、全液晶仪表和空调控制的钢琴界面，全都向新一代保时捷内饰靠拢，豪华品质全面超越宝马现有车型。门板及座椅上均采用菱形缝线的皮质材料，所及之处都是软质材料，诚意十足。此外还配备了全新的电子挡把、一键启动、方向盘电动调节钮、电子手刹、真皮多功能方向盘等配置。

由于会考虑到军政采购要求，红旗HS7绝对不会出现粗制滥造。售价方面，参考H7的指导价25万起，终端优惠3万（个别地区有差异），厂家通常会将同品牌的SUV相对轿车定价高2-3万，考虑到市场的终端优惠政策，再加上最近红旗大喊要走亲民路线，整车售价有望20万元起步。

对于中国消费者来说，红旗品牌具有独特的感情，这次厂商的诚意之作，品质确实不输宝马。如果政府能有一定的采购能力，军方再进一步支持，销量求稳应该不在话下。但目前汽车市场竞争相当残酷，国产车型纷纷崛起，主打情怀不是长久之计。营销、品质和价格如果能加码，我还是很看好这款车的。最终新车型能否被消费者接受，还得由市场来检验。你对车款车怎么看？欢迎留言评论。