Q7为什么销量差？不同的人肯定有不同的看法，譬如说，有人就认为Q7后来的改款都不成功，没有了原先敦实硬朗的线条，因此不讨人喜欢了。但“奔跑的驰骋”并不这么认为。“奔跑的驰骋”认为，Q7销量差最主要有以下两个原因：第一，贵。Q7最新款目前的销售指导价为68.98～99.88万。虽然有一定幅度的优惠，基本上落地也在60多万往上了。第二，挤。这个挤的意思是指：在60多万至一百万这个价位区间，拥挤着BBA三大豪华品牌中大型SUV的GLE、X5和Q7，哪个都不是孬种。然而，这个价位和车型的消费人群在汽车消费人群中的占比肯定是很小的，因此，拥挤着的三个车型难免产生“愈多者愈与”的马太效应，即“越是卖得好的越卖得好，落后者将被淘汰”。今年1～7月，奔驰GLE以25200多辆的销量战胜去年的头牌宝马X5，坐上进口豪华品牌中大型SUV销冠的宝座，而Q7同期仅仅卖出了3200多辆，灰常惨淡。毋庸讳言，奥迪在品牌上被奔驰、宝马压着一头，奥迪若想在中大型SUV市场上与奔驰、宝马进行正面交锋和竞争，要么你得有拿别人一手的绝活，要么你就得低下身板便宜些卖。说实在的，本人就非常看好Q7这款车，作为本人由轿车更换为SUV的首选。Q7吸引本人的除了奥迪的科技范儿、quattro和空间外，那就是它的价格了。如果Q7以现在的价格，入门款也全部配置3.0T的动力，一定大卖。

我觉得最大的原因还是品牌认知度吧。

BBA这三个品牌，由高到低，我相信大部分人应该都会认同奔驰最高，宝马次之，奥迪稍微差一些。

其实市场也非常明确的反应了这一点。越是低端的车型，奥迪卖的越好，主要是价格优势，性价比，在相对较低的价位，人们对品牌的要求远不如对价格那么敏感。相反，越是高端车型，人们对品牌的要求就越高，所以越是高端车型奔驰卖的越好，奥迪卖的越差，宝马就处于中间位置。

譬如题主说的奥迪Q7，属于中大型SUV，这个价位奥迪的品牌已经没有多少竞争力了，大多数人会更愿意选择奔驰宝马。而在这个价位，奔驰和宝马品牌认可度差别不大，宝马X5相对性价比会更高一些，所以X5在这个价位卖的最好。如果再往上走，到大型车领域，奔驰的品牌优势就出来了，奔驰S和奔驰GLS几乎没有对手，无论是奥迪还是宝马都不行！

一句话，不是奥迪Q7不行，反而这款车的性价比非常高，只是这个价位人们对品牌的需求大于性价比而已。