特斯拉全新改版设计的Roadster敞篷跑车在2017年11月份初次公布时令超跑迷和电动车迷们眼前一亮，在首次公布新一代Roadster跑车时，马斯克披露了一系列给人留下深刻印象的规格，其中包括百公里加速只需1.9秒、行驶里程620英里（998公里），不过距离Roadster量产上市的时间仍有一段时间。

我们不妨来看下外媒收集到的关于全新一代特斯拉Roadster的相关图片展示，首先是全新一代特斯拉首次公布时的渲染图：

特斯拉首席设计师Franz Von Holzhausen实际驾乘测试Roadster2的照片：

去年六月特斯拉股东大会时展示的白色版Roadster2实车：

9月份特斯拉新闻稿图片：

11月前Reddit上的某次车展Roadster 2图片

特斯拉首席设计师于洛杉矶设计艺术中心学院拍摄的Roadster 2实车图：

更多实车图片：

保时捷Mission E确认量产，特斯拉会怕吗？

在2018年日内瓦国际车展中，保时捷发布纯电动车Mission E CUV惊艳全场，更是被传吊打特斯拉的充电技术——保时捷自主研发的Turbo Charging，800伏电压充电。有3种充电方式：快速充电器、家用储能系统或电磁感应（即无线充电）。可以在自家车库地板上安装线圈，当车辆停放在规定区域即可无线充电！15分钟充电80%！可续航400公里，特斯拉是40分钟充电80%，续航380公里。

与此同时保时捷还在积极布局充电桩，计划在德国高速路上配备800伏充电站。到2020年这些充电桩将在整个欧洲大陆形成一个网络，相隔不超过120公里。保时捷甚至在和奔驰、宝马、福特、奥迪联合投资通用版充电桩项目，连特斯拉也能使用。在动力方面依旧保持保时捷的态度：0到100公里/小时加速时间为3.5秒。除此之外全车尽是黑科技，比如全息屏幕、手势控制、内置无人机等等。保时捷这突破应该也是特斯拉逼出来的，不过特斯拉可以逼保时捷，保时捷也可以逼特斯拉做出进步，这是一个相互博弈的过程。期待两家接下来的表现。