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12月15日，长城汽车发布了柠檬混动DHT技术，这套技术包含两套动力架构，分别为HEV和PHEV；三项动力总成，分别为1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4。而日前，我们获悉，第三代 哈弗H6将会率先搭载载1.5T+DHT130系统，官方百公里油耗为4.6L，百公里加速时间仅为7.5s。据悉，新车将会在2021年上半年发布，并同年上市。

据悉，第三代哈弗H6 HEV车型的整体设计预计将延续燃油版车型，仅在细节上有所不同。

动力方面，新车将会搭载一套DHT高集成度油电混动系统，该系统集成了双电机控制器、多模混动变速箱、1.5L/1.5T混动专用发动机、GM发电/TM驱动双电机、定轴式变速箱、集成DCDC。拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式，通过控制系统智能切换，覆盖了城区道路中低速出行、长时间驻车、高速/城市环路等几乎全部出行场景。

该混动系统下，会衍生出1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三套动力总成。而第三代哈弗H6预计率先搭载HEV版的1.5T+DHT130系统，系统综合最大功率180kW（245马力），官方介绍称，该车的0-100km/h加速时间仅为7.5s，综合百公里油耗仅为4.6L。

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