在众多的所谓“吉利水军”中，其实大多数都是“自来水”。也就是因为买了吉利的车，开着觉得不错，然后在网络上遇到吉利的相关讨论自然也就会站到吉利这边，辩论的时候不自觉的就会夸赞几句吉利汽车，这在一些人眼中就成了“水军”了。

要知道，目前吉利汽车的销量水平已经位居国内所有品牌的前三位，基本上稍低于上汽大众和上汽通用，但是跟一汽大众已经能扳扳手腕。月销量十几万，一年下来就是一百多万。

这几年吉利汽车的质量和口碑都不错，加上有几百万的吉利车主，以及上几万的吉利车主的亲人朋友。这些人很多人都会在日常生活中，不自觉的成为吉利的“自来水”，所以才会让人觉得吉利水军非常多的表象。

试想，谁不想维护自己的选择呢？除非是你的选择深深伤害了你，否则一般都是出于护短的心态，去夸赞和辩护。所以说到底，不是吉利水军多，而是吉利的质量和销量好。

关注吉利汽车已经好几年了，我们不说是否有水军，吉利的发展我们是有目共睹的，这个大家平日关注的都有所了解！特别是收购沃尔沃后，克服了集团内部的文化冲突，一开始本人还有所担忧，而且也有很多报道会谈及吉利内部的文化融合问题，这个是集团发展很重要的因素之一！而且最让本人佩服的是吉利的多只脚走路，轿车、suv到现在即将上市的全新mpv，可以说，吉利有着自己的节奏，非盲目投入市场热销的车型，眼光放的更远！而且当前的车型设计感，可以说让国人领略到吉利强大的设计能力！汽车越来越同质化，接下来就是拼品牌，建立良好的品牌拥护和支持，希望吉利在行业内越走越好，越来越稳！