玩过性能车改装，也玩过越野车改装，自认为对这个问题有一定的发言权。

在我看来，G63属于大玩具性质，偏纯私人物品，什么上下班通勤啊、接送小孩啊就算了。身边开G63的朋友，通常也有超跑，哪怕没有超跑至少也是有911、GTR一类的性能车的，平均年龄30左右，大G就是拿来自己玩自己开着爽的，与家用无关，更不需要考虑其他临时性乘员的感受。

而添越更偏商用家用，身边没有一个30左右的朋友买添越，认识的两个添越车主都是都是接近50岁了，30左右的就算买宾利也是欧陆GT。添越考虑的更多的则是乘员的舒适性了。无论是自己一家人出行还是商用都更舒适得体。

总的来说这两台车面向的消费群体其实是存在很大的差异的，网上不是流传一句话：渣男开大G。也一定程度上印证了奔驰G在中国的精准定位：由于超跑日常驾驶太硬，空间有限，额外买一台奔驰G又能上山车震又能超市买菜。

这个论题其实就有一点像：150万买GTR还是奔驰S500一样。不同消费群体自然有他们自己的答案。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奔驰g63和添越如何选择，你更喜欢哪个。就我个人而言还是更愿意选择g63,这款车是男人的情怀和梦想所在，其外观经典机械，越野性能和公路性能都相当完美，同时内饰也比较豪华，保值率变态，属于神车级别的存在。宾利添越虽然奢华，不过没有太多共情感，所以综合考虑的话我更倾向奔驰g63。

价格方面，2020款奔驰g63,官方指导价222.88万，优惠没有，加价70万，全部落地再加购置税197239，车船税3000，消费税192138，商业险56213，上牌500，共合计337.88万左右。

奔驰g63外观设计相当经典，方盒子造型很有传承性，前脸竖条格栅配圆形灯组格外立体，整个车头硬挺野性，发动机舱棱线清晰，左右机盖的转向灯也非常复古，让人很有新意。车身侧面精干硬派，大车窗透亮，红色刹车卡钳配20寸大轮毂格外生猛霸气，后尾部平直有棱角，后挂小书包颇为性感。整体颜值对男人来说真的没有抵抗力。

动力方面，4.0t双涡轮增压v8发动机，amg特殊调教，参数为430千瓦，850牛米，变速箱配9挡手自一体，零百成绩4.5秒，其炸裂程度毋庸置疑，深踩一脚激情酣畅，比肩钢炮，配合上浑厚的声浪，那感觉没谁了。

底盘悬挂结构前双叉臂独立后整体桥非独立，配空气弹簧，调教风格比较硬朗，对侧向支撑相当到位，尽管它的重心很高但高速过弯也几乎没有侧倾，驾驶参与度和乐趣还是相当足的。越野方面，三把锁，武装到牙齿，基本上是逢山开路，遇水平趟，当然amg版本轮胎便公路，越野之前一定要换胎。

内饰方面，奔驰经典的双大屏设计被放在了这台车上，大连屏视觉冲击力很强，科技和豪华氛围陡然提升，驾驶台大量银色装饰凸显冷艳气质，副驾驶台的大扶手彰显它的越野本质。

这台车的缺点。一是后排空间一般。二是舒适度稍微差一点。三是座椅比较硬。四是加价严重。

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