同美国总统的专车退役后既当实验品又当展览品不同的是，俄罗斯总统的专车通常都是在去除敏感设备后直接进行封存和销毁，这一点既继承了前苏联的老传统，又非常具备俄式风格。

美国总统经常采用自己国家的克莱斯勒、凯迪拉克或林肯品牌当做专车，这既是一种对自主品牌信赖的爱国举动，更是美国强大综合国力的象征。相较于美国能够自行生产总统专车，俄罗斯则差得多，不论是叶利钦还是普京，自苏联解体后的1991年到2017年一直使用的是德国梅赛德斯奔驰系列，因为单凭俄罗斯本土车企实在是没有足够的资金和技术经验独立制造新一代信息化的防弹轿车。

直到2018年5月7日普京就职第四个任期开始，俄罗斯的NAMI集团才公开展示独立制造的总统专车“Aurus”系列，而俄总统普京乘坐的正是该系列1号和2号车，命名为“Senate”。这款车型足以和美国总统的“野兽”系列专车媲美，甚至在部分功能上优于特朗普现在乘坐的那辆“陆军一号”。

不过普京乘坐新的“Senate”轿车后，原来乘坐的奔驰S600防弹轿车被俄联邦总统保卫局暂时封存在克里姆林宫的特殊车库当中作为备用车，以等待其离任后统一处理。

理论上讲，新的俄国国产“Senate”轿车在其离任后多半会被作为纪念车封存，因为俄罗斯有封存国产车的传统，其目的是彰显国家实力，比如同时封存在克里姆林宫车库的就有前苏联时期的领导人座驾——2辆ZIL系列轿车，时不时的还要拉出来作为阅兵车用。

至于早期购买的德系奔驰S系列专车则多半会被销毁，一方面是因为这些是德国车不是俄国车，另一方面则因为这些车作为总统专车承载太多秘密，还有大量的领导人生物特征，所以必须得销毁处理。

当然也是销毁，保密程序远远高于美国总统专车销毁的程序!相比于美国总统，俄罗斯总统普京更加危险，仅仅是普京本人就亲口承认遭遇过三次暗杀。如果普京的专车落入到敌对势力的手中，将会对普京的安全造成极大的威胁。出身于克格勃的普京对自身的安全十分重视，对于已经退役的专车，最好的结局就是销毁。

普京专车

1.普京是全世界最危险的总统。普京从1999年担任俄罗斯总理，已经执政俄罗斯18年。在这18年里面，普京带领俄罗斯走出了叶利钦时代的衰落。最为明显的例子，1999年俄罗斯的GDP总量仅为1957亿美元，到了2017年达到了1.469万亿美元。不过，普京长期执政俄罗斯也触犯了很多利益集团的不满。在俄罗斯国内，很多反对派反对普京，认为其破坏了俄罗斯的民主；在国际上，以美国为首的西方国家也对普京极为不满。例如，在2000年2月圣彼得堡举行的普京恩师索布恰克的葬礼上，2007年10月普京访问伊朗期间，2008年3月大选期间，普京都曾经遭遇过暗杀。根据俄罗斯媒体透露，普京一共遭遇过10次以上的暗杀，普京亲口承认的就有3次。可见，普京被称之为全世界最威胁的总统一点也不为过。

2.普京的安保措施十分严密。普京作为全世界最危险的总统，本人又是克格勃出身，也就决定了其个人的安保措施十分严密。普京的安全有俄罗斯联邦保卫局负责， 专职保护普京的保镖超过200人，采取三班倒的方式。也就是说，即使普京在克里姆林宫休息，四周也会有数十名保镖保护。想要成为普京的保镖，条件非常苛刻。首先，年龄要在20岁-35岁之间，身高在175CM-190CM之间；其次，普京的保镖要能够熟练使用各种武器，包括驾驶直升飞机；再次，要具备空手道、拳击等搏斗技能；最后，要经过严格审查，家庭背景、有无犯罪经历等等。除了对保镖要求非常高以外，俄罗斯联邦保卫局在其他方面对普京的保护措施也非常严密。

3.普京专车退役以后均被销毁。为了保护普京的安全，普京的专车的防护能力一点也不比美国总统差。2018年5月，普京正式进入第4届总统任期。普京新的专车是俄罗斯国产车型，名为Kortezh，中文可翻译为“守护者”。“守卫者”长达6.62米，宽达2米，高达1.695米，离地高度为200毫米，发动机为598马力，V8双涡轮增压引擎，排气量4.4公升，总造价超过150万美元，近1000万人民币。那么，普京的上一辆专车到哪里去了呢？普京此前的专车是奔驰S600 Pullman Guard，按照惯例，由俄罗斯联邦保卫局进行销毁。但是，普京专车销毁的保密程序远远高于美国总统专车的销毁程序。从公开新闻上，可以得知美国前任总统奥巴马的专车被沉海，却难以获得任何关于普京专车销毁的新闻！或许，这也是普京严密安保措施的一部分吧。

特朗普专车

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