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想入手宝马540i,可能比较小众化吧,性价比高不

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想入手宝马540i,可能比较小众化吧,性价比高不

想入手宝马540i,这款车比较小众,性价比高不高?有没有其他六缸车推荐?

宝马540i确实是一款小众车型,19款540iM运动套装,指导价59.39万。

原装进口,3.0T涡轮增压发动机,直列六缸。340匹马力,百公里加速5.1秒。19寸轮毂,后轮轮胎规格是275/35,扁平宽胎,在高速转弯时,抓地力更强,过弯时的极限更高,不想国产加长版的5系,它更强调运动和舒适的协调,悬挂更软一些,过减震带会更舒适但是在过弯时会更容易侧倾,特别是快速过弯。

3.0T的涡轮增压直列六缸发动机,运转更平顺,动力输出也更游刃有余,不像2.0T涡轮增压发动机,在中后段加速,后劲不足,发动机的嘶鸣声更大。所以在中后段加速,就如同乔峰的降龙十八掌,后劲十足,犹如滔滔江水,连绵不绝,那种油门踩到底,速度表飚到200多,还可以往下踩油门,但是又不太敢深踩的感觉。

这款车目前的行情价大概是,18款540iM运动,裸车价在52万。而最新的19款,还没有现车。价格优惠幅度也相当不错。

基本上在这个级别,六缸发动机的车型,好开,口碑不错,同时价格好的确实不多。

前一阵子,捷豹XJ网络上很红火,虽然价格便宜,不过这款车存在感太低,保有量也太少,不建议入手。

奥迪A6L,也有3.0T六缸发动机,国产版,不过,在机械素质,驾驶体验方面,跟540i,完全不在一个级别。

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540i车主帽个泡,买了一年了,非常满意;缺点也有,LED大灯亮度一般,新车到手方向盘左侧储物格门坏的

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文章名称:《想入手宝马540i,可能比较小众化吧,性价比高不》
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