第一:价格优势比较明显，100万以内车型便宜10-15%，200万以上便宜20%-30%，有部分高端车，目前还能走外商，省一些购置税消费税！

第二：配置丰富，不想要的可以不选，如果在4S店看上一台车的配置只有高配才有，还必须为其他不需要的配置买单，选择平行进口则没这个问题

第三；有很多中规4S店压根没有引进到国内的车型，超高端柴油版本路虎创世，国内版本最少198万以上，柴油版本一般在145-156万。可想而知省个40-50万做什么都可以了。

第四：部分车辆现车充裕，奔驰GLS450与丰田酷路泽4000霸道2700日产途乐XE路虎的揽胜等等几乎不缺货，有时候在4s店订车半年看不到车，目前进口车海运一般1月到2月之间，铁路运输据了解13-18天最迟。

第五：平行进口车有很多性价比奇高的妖怪车，比如路虎揽胜柴油版的巅峰创世加长，外观和300万的创世一毛一样，卖疯了，比如平行进口版GLS500，中规4.0T，平行进口4.7T，价格却差不多，再比如宾利飞驰V8S，平行进口版分分钟省出来一台奔驰E级，都是性价比奇高的车型。

第六：目前是4g时代马上也要步入5g时代，信息的时差也来越小，进口车辆利润也是正在逐步缩减，早期国内4s店宝马X5一台卖到上百万，目前最便宜的宝马X5 55.5万裸车带质保！

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