奔驰GLS是奔驰汽车品牌旗下的一款豪华大型SUV，这款车搭载了奔驰的专属四驱技术：4MATIC，这个系统的中央差速器的作用主要的消化前后轴的转速差，不过本身没有限制滑行的功能，当需要锁止的时候，就需要多篇离合器和奔驰独有的4ETS差动限制技术，如果遇到了打滑的情况，那么就需要运用ABS来进行车轮的制动。

而且奔驰的4MATIC设计紧凑、轻巧，对于其他四驱系统来说会更加舒适且省油。

现在新款的奔驰GLS最新款是上市在2018年12月，分别上新了两个动力版本。这款车的3.0T六缸双涡轮增压发动机，

高功率版本：最大马力333ps，最大扭矩达到480N.m

低功率版本：最大马力272ps，最大扭矩达到400N.m

在车身尺寸方面高功率版本的奔驰GLS400是：5130mm/1982mm/1860mm

低功率版本的奔驰GLS320是：5135mm/1954mm/1857mm

虽然两款版本中，奔驰GLS320的车长略微长一些，但是两个版本的轴距都是3075mm,那么对空间来说，七座SUV在方方面面都可以给车上的乘坐人员都有不错的乘坐舒适性体验。

这次2018年12月的改款虽然是小改款，在配置上没有太大的变化，但是从外观看，前脸的进气格栅中网更加竖直、立体，本次因为LED智能照明系统的引入，相对于旧款而言，保险杠上突兀的LED日间行车灯也已经被取消了。

全LED尾灯和排气管的整体造型进行调整，延续了奔驰家族的全新设计风格，在内饰方面最重要的是用三幅式方向盘，替换掉四幅式的方向盘，使得整车更加年轻。

首先，我给您罗列一份奔驰GLS的数据

型号：美规版奔驰GLS450

发动机：3.0T V6

最大马力：367

变速箱：9档手自一体

车身尺寸（长宽高）mm：5130*1933*1850

车身结构：5门7座SUV

最高时速（KM/h）：6.6s

综合油耗工况：市区14.7/高速10.7

驱动方式：前置四驱（全时四驱）

好了，以上基本概括了美规版GLS450的基本数据

下面我来说一下全时四驱的好处：

（1）在所有路况条件下都具有更大的牵引力，特别是在湿滑和冬季条件下；

（2）起步和爬坡能力增加，并与加载情况无关；

（3）低档下的加速性能更佳，尤其是大功率发动机；

（4）对侧风的敏感性降低；

（5）在泥泞和踩实的雪地上行驶时，能保持稳定性；

（6）更好的滑水表现；

（7）特别适合牵引拖车；

（8）平衡的轴荷分配；

（9）降低的转矩转向效应；

（10）均匀的轮胎磨损。

再来说一下这款车的好处吧

作为一款城市SUV，它的设计师并不想让它甘于寂寞。全时四驱，底盘升降，多种路况模式，都是为了尽最大努力的提升它的越野性能，但是城市SUV毕竟不是硬派越野，冲沙等极限玩法还是不太适合它，灵敏的传感器，全车的高科技电子元件还是限制了它的硬派越野梦。

作为一款奔驰的高端SUV建议使用范围：

家庭自驾游，商务使用，偶尔的简单越野都可以，毕竟相对硬派越野来说它能够保证更好的舒适性，相对一般的城市SUV又能保证较高的通过性。

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