一汽的原公司在长春

二气就是东风公司,一般人都叫东风二汽.本部在十偃,二汽是从一汽里面分出来的.

比如说:一汽TOYOTA和东风雪铁龙, TOYOTA就是一汽和日本丰田合作制造的,而东风和雪铁龙是东风二汽和法国雪铁龙公司合作制造的.

别人都说什么广州本田和广汽TOYOTA.那就是广州汽车公司和他们合作制造的.

   汽车工业的摇篮--长春第一汽车制造厂。长春第一汽车制造厂(简称一汽)是一五计划期间，前苏联援建的首批重点项目。从1950年4月开始选址，1953年7月15日，一汽举行了隆重的开工典礼。从1956年3月开始，第一炉铁水、第一批铸件、第一台发动机变速箱及第一台驾驶室相继在这里诞生。
  同年7月13日，一汽试制成功了中国第一辆汽车--解放牌汽车；10月15日，一汽正式建成投产，当年制造出解放牌汽车1240辆，装配吉斯150汽车420辆，中国的汽车工业自此开始起步。到1962年，一汽已由单一品种向多品种、多系列发展，形成了解放、红旗、越野三个系列。
  仅从1956-1987年，一汽就累计生产解放牌汽车128万多辆，占全国载重汽车保有量的50%左右。到1985年，一汽向国家上缴利税和折旧费61。6亿元，相当于建厂投资的10倍。

20世纪60年代，国家开始筹建第二汽车制造厂，从1965年到1970年，一汽承担了二汽总装、车箱、底盘零件、铸造、锻造、车架、车身、车轮、车桥、发动机等11个专业厂和热处理电镀系统的设计任务，以及大部分工艺设备的设备制造任务，有力地支援了二汽的建设。
  作为中国汽车工业的摇篮，一汽还支援了许多兄弟汽车厂和机械工厂的建设与发展，在中国汽车工业的发展乃至整个机械工业的发展上都起到积极的作用，为创立和发展中国的汽车工业做出了巨大贡献。 。