现阶段，中国居民收入水平提高，购置车辆的家庭也不断增加。而随着消费观念的改变，愿意购置二手车的消费者群体正在扩大，二手车市场发展前景潜力巨大。今年的政府工作报告也提出,全面取消二手车限迁政策，二手车市场将迎来“春天”。

根据艾媒咨询权威发布的《 2018中国网络二手车交易平台市场前景探析专题分析》，2017年中国二手车交易量达1240万辆，较2016年增长19.3%，呈现加速增长势头。

随着二手车市场的迅速发展，二手车市场未来也将会有如下的发展趋势和变革方向。

1、 消费观念转变驱使更多居民偏好二手车。消费观念转变已经逐渐取代经济能力约束，成为消费者偏好购置二手车主要原因。随着二手商品质量提高，消费者对其接受程度也在提高。此外，更多消费者形成超前消费观念，以金融产品或购置二手产品的方式，以低价享受更高级服务也使得二手车行业发展前景值得期待。

2、 中年用户群体消费潜力待激发。目前，网络二手车交易平台用户主要以中青年群体为主，但该部分人群经济能力较弱。相较而言，30岁以上的中年用户群体经济能力较强，平台加强对该部分人群市场教育，未来有望激发其消费潜力，为平台带来更多盈利。

3、 政策指导对中国二手车行业发展影响更明显。车辆交易属于高额交易，同时对道路交通情况以及环境污染情况有巨大的影响力，政府在政策层面上对汽车交易有重要的指导影响。随着中国一二线城市汽车保有量居高以及环境污染严重，未来政策导向将鼓励新能源汽车以及二手车的交易。

4、 2018中国网络二手车行业将进入快车道，网络二手车市场潜力巨大。中国二手车市场发展空间巨大，政策支持以及二手车需求量上升令交易量上涨势头明显。面对广阔市场，中国网络二手车行业在2018年将进入快速增长时期，网络交易平台将加速发展。另一方面，行业竞争也将加剧，面对巨大的市场，能否提高服务质量，建立平台诚信体系将成为网络二手车交易平台能否脱颖而出的关键。

5、 平台发展趋向以消费者需求为导向。来中国网络二手车交易平台发展将更加关注消费者需求，企业战略布局将更针对解决用户需求。中国网络二手车市场发展潜力巨大，平台需要针对用户痛点发展才能更有效地积累更多用户，增强用户粘性。

二手车是肯定存在的，只要有人买新车，就有二手车，从买新车到开到报废的人很少。二手车的理想选车是2-3年，3万公里无事故的车，这样的磨合期，和行驶里程是车况最好的，但是问题就来了，行驶年度可能不太好改，但是行驶里程可以随意刷，是否有过事故，不是很方便查，小刮小蹭无所谓，如果车架有修，曾经泡过水，很多没法查出来，这就需要一个机构对二手车进行管理。而目前的二手车市场，是很乱的，为了卖出隐瞒车况，钱一交，就算发现问题，已经晚了。现在不是缺二手车买卖，而是缺少一个诚信管理者，我希望国家能够出台政策进行约束，卖车必须出车况报告，保险记录，事故记录，让买家只要考虑钱，而不需要担忧车是否有问题。对于出过重大交通事故的，泡过水的车等等其他有安全隐患的车，全部拒绝进入二手车市场。