哥们儿我没去过美国，咱也不知道现实中到底有多少美国朋友都是自己动手修车的，不过有朋友和亲戚在那边，平时微信聊天也经常说起美国的汽车文化，我认为题主的观点并不是非常准确，我了解的情况国外和国内差不多，一般的保养换油之类的确实有人自己动手，但是国内也是有大批的车主每天亲自动手给爱车做保养的。我觉得不同之处应该在这几个地方：

1、汽车文化的差异

洋人汽车产业比我们发达多了，我们绝大多数人还在骑摩托车时人家都开好几年车了，所以汽车对于他们来说已经是纯粹的工具了，平时小问题自己动手处理一下很正常。而国内有些车主把车当做宝贝，油门踩重了都怕伤车，你还指望他去打开发动机盖子拆螺丝自己保养？

2、保养维修成本

美国人力成本比国内高，拿多少钱干多少活，万恶的资本主义嘴脸。餐厅给你端个盘子都要小费的国度维修保养汽车也不会太便宜。

而国内人多，大大小小的维修厂遍布各地，千千万万个汽修师傅像小蜜蜂一般忙碌着，巨大的竞争压力下维修保养报价被压缩再压缩，有些小毛病几十块就解决了，方便又专业，没必要自己动手，我觉得洋人应该很羡慕我们才对。

3、配件油品的质量

听朋友说美帝那边对产品质量要求很高，质量有问题赔起来可是相当厉害的，更别提假冒伪劣了。而国内匹配城里你只管去转，同一个配件都告诉你是原厂的，价格能差十万八千里，你都不知道该信谁的，就一个小小的曲轴箱通风单向阀，几块钱到几十块钱的都有。所以有些车主也拿不定主意，放弃自己动手的打算了。

4、汽车的价格以及保险业服务水平

朋友在美国，他的车在路边停着被追尾了，车尾损伤并不是特别严重，在国内的话轻轻松松给你修理好，但是美帝那边保险公司过来后直接告诉他：已经达到报废标准了，可以赔你新车。在国内你试试，别说赔你新车了，有时候想换个原厂配件都不给，非给你用副厂的。汽车便宜，保险又靠谱，所以尽管开出去折腾吧。

这是我的观点，不知道是否准确，毕竟咱没在国外呆过，只能凭一些道听途说的观点来发挥想象力了。有说的不对的地方还请多多指教。

记得来美国后第一次钻在车底下把破损的消音器管子补好了，那种成就感是国内人很难理解的。连我太太都在笑我一下午趴在车下，搞得浑身脏兮兮的，就为省那一百刀的修车费？

回答题主这个问题时我细想了一下，觉得我之所以喜欢自己钻研修车主要原因就是，汽车象是男人大玩具，自己修好了非常高兴。而这点在中国可能就做不到。别说工具不全配件不齐，也别说居家地方或修车知识不普及，最重要的是不仅可能毫无快感，甚至邻居都会另眼看你，贬你买得起车修不起车。

在美国，不仅没有人会笑话你自己修车，反而会夸奖你修车技术好。如果见到你摆开摊子在自家车道上修车，平时从来没说过话的邻居都会走近来与你交流修车心得。

在这里，不太有什么社会公认的低档活高档消遣等区分。只要你自己觉得快乐就可去做。大家都很尊重别人的选择。至少也不会有什么群体压力觉得这事好那事不好。

综合以上提到的工具配件等多种原因，所以，美国人自己修车的很多。