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国六的标准即将实行,2019年国内过半汽车或贬值

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国六的标准即将实行,2019年国内过半汽车或贬值

国六马上就要实施国五车确实面临降价贬值,这是时间买国五的车型值不值呢?首先我们从各个方面来分析,第一个是价格,国六实施国五库存车肯定需要降价处理,如果价格优惠力度很大,那么国五车也是值得选择的,因为这个车你不一定能开几年,眼下买车如果能比正常省几万块钱的话,买国五车要更划算。

第二个看你是不是着急用车,如果着急用的话没必要想国六还是国五,直接买就行了,用车才是最重要的事儿。如果你不着急用就可以等一等,直接一步到位买国六也是不错的。

国六标准有几个省市明年就开始提前实施了,早于国家2020年7月1日这个时间点一年半,不过这些提前的省份都是国六A,国六B还得后延。

国六标准的实施,无疑会导致国五车辆的不同程度降价,可谓前后狼后有虎:

1.国六标准的实施意味着车企开始陆续停止生产国五版本车辆,开始上市国六标准车辆,国六版本一上市,消费者势必会购买国六版本的,由于考虑到二手车残值,所以很多消费者会等到国六版本上市了买国六。这样就使得国五版本车辆的潜在消费量减少,转移到国六版本车辆,无形对国五版本车辆造成了压力,所以降价是迫不得已。

2.国六标准实施后,开始生产销售国六标准车辆,国五版本就成为过去时,沦为和国四国三一样的永久板凳。这样一来,国五车辆以后进行二手车交易将相对困难,或者残值率很低,卖不上价,这样一来,考虑到以后二手车交易,就有很多消费者会动摇不卖国五,进一步挤压了国五的成交空间。

所以,前边国六车在蓄势待发,后边国五二手车要不上价,这让很多人放弃国五。故此,国五车辆会某种程度上降价,特别是消化库存,为国六腾市场。

因此,不看重二手车残值,多数是人生第一台车的用户,可以考虑国五在明年5月份之后淡季入手。或者在2020年7月1日前两个月,都是比较好的时间点。

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文章名称:《国六的标准即将实行,2019年国内过半汽车或贬值》
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