年底再来看这个问题，数据已经证明，新能源车的销量不仅没有上涨，同比居然还下降了。说不在乎价格是不可能的，市场证明了目前的新能源车品质如果没有补贴，能下定决心买的人还是有限。

自从2014年国家开始对新能源汽车进行补贴之后，新能源汽车也正式迎来了大爆发，而根据国家补贴的相关规定，补贴标准将逐年退坡，不少网友肯定会问补贴退坡后购买新能源汽车是不是不再划算？我们应该理性看待这个问题：

1、为什么补贴要退坡？

在说这个问题之前，我们先要明白为什么有补贴。

由于我国能源结构及环保的大战略方向，新能源汽车得到国家层面的大力支持，不仅有各种各样的免税政策，而且为了降低消费者的购买成本，鼓励消费者购买新能源汽车，财政部对每台新能源汽车还进行补贴，以降低消费者的购买成本。

而之所以要降低消费者的购车成本，主要原因还是因为同级车型同等配置的情况下，新能源汽车的成本确实远高于传统燃油车，其中就动力蓄电池一项就几乎占到了整个新能源汽车50%左右的成本。所以国家对新能源汽车的补贴，主要原因就是因为电池贵。

那补贴为什么又会逐年退坡呢？这又要讲到动力电池的“摩尔定律”。当然这里并不是说动力电池追寻“摩尔定律”，只是有追寻一个类似的规律：随着技术的迭代及规模化效应，电池的价格逐年递减。

所以补贴的退坡是符合行业规模化发展效应的。

2、补贴大幅下降，买新能源汽车值不值？

在补贴退坡之后，大部分新能源车企都选择了涨价。这是因为新能源汽车成本的下降并没有完全抵消掉补贴的降幅，说通俗一点就是补贴下降得太快了，电池等核心零部件的成本下降幅度更不上，这就导致了车企不得不上涨销售价格。

但也有部分车企，为了开拓市场，选择不涨价。这一类车企基本上销售的新能源汽车都不赚钱，甚至会出现亏损的现象。当然，中高档车型除外。

所以如果真的要讨论值不值得的话，小编觉得对于补贴退坡后没有涨价的车型，补贴退坡前和退坡后购买，你所付出的成本都是一样的。而对于补贴退坡后涨价的车型，那补贴退坡前购买你所付出的成本更低，那肯定是值得的。

所以关于这个问题，我觉得消费者需要理想的看待。你是否需要一辆新能源汽车，你所购买的这里新能源汽车是否满足你的需求。如果这辆新能源汽车能够满足你的需求，也是你喜欢的那款车，小编认为你购买这辆车就是值得的。