谢邀。
我是一个在天津港保税区卖车的。你问我有什么更好的建议,出于哪一方面我都会告诉你,没有更好的建议。
实际情况也是这样,天津港作为平行进口车的集中地,价格低,资源多。就如江浙沪与淘宝,吐鲁番与葡萄,新疆与烤肉,内蒙古与草原。
至于价格怎么样,这么说吧,平行进口本身就是在4s店的利润夹缝中谋取最大利益。做生意谁都不会亏本卖。你车价低了,销售肯定会在你别的地方找回来。
好像有点跑题,天津港途乐报价可能和你当地的汽贸店差不多,这只是为了维护外地经销商的利益,和销售好好聊聊,能拿到经销商的价格的。
43万多 算不算中间价格
你好,我想买一款美规X5 70万,能买下来吗,什么配置的,在天津提车回沈阳上牌照?
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去天津港提车,怎么样才能避免被骗?
天下乌鸦一般黑....唔,这个说法太偏激了,这么讲吧“天下的4S店套路都一样”。所以,您只要注意以下几点,就没有问题了。
关于车辆的问题
我们首先应该关注的是车辆本身的问题,大体总结如下:
是否库存车
我们需要生产日期的查询方式:
1.车架号查询。即面对前挡玻璃的右下方有一串代码,其中第十位是出厂年份。
是否在提车之后被“掉包”
为了避免选好的车型被掉包,应该将车架号写在合同条款内。
是否故障车辆
这点不大好判断,因为不管是调过里程表、还是事故车,如果不专业很难判断,所以我们尽量就选最新到店的车即可。
关于合同的问题
合同是维护您的权益的最关键的证物,同时涉及的方面特别多,所以一定要仔细再仔细。
明确确定提车时间、车型车架号
所有的精品赠送项目要不漏的写进合同备注
仔细核对合同金额数目
针对违约情况,如未按时交车、定金可否退还等问题的处理方式写在合同
关于谈判陷阱
买车的项目费用很多,需要注意的大体如下:
精品加装
精品价格≠优惠价格,所以,先谈裸车价,再谈精品赠送,能不在4S店买就不要在4S店买。
分期付款
分期付款要注意:
1.相关优惠要问清楚,比如厂家免息分期是没有利息的,不要被4S店黑了
2.4S店手续费、Gps加装是4S店的业务,不是银行的强制业务,可以“讲价”
3异地提车要获得关于上牌问题的明确答复。
总而言之,注意以上几个事项基本上就能避免大多数的陷阱了,其次呢,目前的销售端市场其实是比较透明的,在4S店经销商和二级网点部分其实并没有太多太黑的手段了,毕竟现在厂家的返点都是和客户满意度挂钩了,但在3\4级的代理商中,依然很多乱七八糟的事,尽量避免在分级太多的代理商手上提车-----如果不是有特别熟的关系那就随您怎么办了。
以上,感谢阅读,欢迎关注。
平行进口车就像二手车一样,水很深,内部的各种霸王条款和潜规则也很多,作为消费者来说,很多事情并不像我看上去那么简单。所以,为了防止被坑,首先要选择一家靠谱的经销商。去过天津港的朋友都知道,买平行进口车,除了保锐区内的经销商之外,在保税区的外面也有很多规模不同的经销商。在这里我不提具体商家的名字,以免被人说有做广告的嫌疑。但是规模大,车型多的经销少就那么几家,大家可以上网搜索一下。尽量去这几家规模大,创建时间长、车型多的经销商购买。
第二,不要盲目图便宜。很多规模小的经销商,在车源上无法和那些大经销商抗衡。但是自己也要生存,所以很多情况下,就用较低的价格吸引消费者到店里选购。然后再用模糊不清的各种条款和政策,忽悠消费者买车。对于平行进口车来说,从国外厂家进货的价格基本都差不多,同一款车型,根据不同国家的版本和配置上的差异,在价格上会有一些浮动,但是不会太大。
第三,买车的时候要问落地价。您在选择好车型之后,销售人员一般会先给您报一个裸车的价格。然后根据不同配置和版本,还会有不同的选装包。有的配置是在国外原厂选装的,有的配置是在进入国内后,在改装店后期加装的。落地价其中包括车价、各种税费、办理手续的费用、保险费用等等。
如果您没有问清楚价格,在后期车辆办理手续中,如果商家还需要您缴纳各种费用,您会一头雾水,严重的还会出现争吵。所以,在确定好某一款车型之后,最好让销售给您列一份价格表。并且清楚的告诉您,您都需要缴纳什么费用,什么费用是您必须要缴纳的,什么费用您是可以有选择性的缴纳,买不买质保险,如何办理上牌、以及最后的落地价分别是多少。
岩哥的观点:去天津港买车,建议您除了注意上述内容之外,最好还要货比三家。因为每个商家的车型和车源,以及优惠政策都各有不同。但是选择一家靠谱的商家,是最重要的。
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