2020年的年检新规是在11月20日开始实施的，在2020年5月份已经年检的，在2021年有效期到达之前，仍需要按照规定进行年检。
2020年11月20日开始实施的年检新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。



扩展资料：

在年检时需要注意，年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。
因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。
参考资料来源：济源市政府——机动车年检新规将于11月20日起施行

轻卡下乡政策有可能改吗？

我看农用车换轻型卡不会有什么变化，反而给一部分农民带来更大的经济负担，因为很多农用车和三轮车都没有上牌，不能换购，反而有些汽车经销商看到有补贴的车型都普遍涨价，这样难道不是给农民负担吗？

为什么有很多好政策都不能真正受惠于农民呢？就是决策者没有真正证求农民各方的意见。现在我多少农民工失业在家，想购车做生意，除了有人购微客之车，更多人想购微卡和轻卡。为什么设这么多条件呢？决策者有没有想过这么问题啊？

要想合符广大农民的要求又要节能环保，我建议：换购的补贴11%以上（不含报废车补贴），直购的和微客一样，补贴10%