JL-4G15发动机是吉利自主研发的。不是三菱改造的。
吉利推出的CVVT—JL4G18发动机是以丰田VVT技术为基础开发，并联合德国FEV公司共同研究的、借鉴了欧美发动机的最新技术，溶合了不少创新元素，如发动机电控系统、进排气系统、电子油门技术均采用了国际最新技术，采用了轻巧的铝合金缸体，使其动力性大大加强，油耗和排放大大降低，使其各项性能指标达到或超过双VVT-i和i-VTEC发动机，在国际市场自然吸气发动机中处于三强地位。



扩展资料

吉利汽车所属公司浙江吉利控股集团以314.298亿美元营收位列第343位，强势攀升67位。自2012年首次进入《财富》世界500强榜单以来，吉利控股集团已连续6年上榜。而在净资产收益率榜上，吉利在中国公司中排名第四。
2006年8月17日，商务部和国家发改委在京联合举办国家级汽车及零部件出口基地授牌大会，吉利汽车获得“国家汽车整车出口基地企业”称号

整车出口和零件出口区别

整车出口和零件出口的区别是：
整车出口是装配好的、无需买家再装配、可以直接驾驶的车辆的出口。零件是需要通过组装的。
整车报关比零件报关更容易，因为货物简单，品名清楚。
整车海运一般走散货船，而零部件由于数量和体积小，很可能走集装箱或者拼箱。