帕萨特是一款在国内有着较高知名度的车型，自上市以来在国内市场有着不错的销量和口碑，基于帕萨特的口碑许多消费者都不用试驾便直接提车，可见大家对其的认可程度还是非常高，经过了几次换代后外观内饰都经过了全新升级，基于大众MQB平台打造而来，外观采用了家族式的设计，前脸采用了大量的镀铬条装饰看起来非常大气，依然延续了其商务稳定的风格，个人觉得外观还是很好看的，内饰方面还是非常讨年轻人喜欢的，中控台采用大面积带有纹理的烤漆面版和木纹饰板搭配富有档次，并且不显老气，大量的软性材质包裹无论视觉效果还是质感都是非常出色。

动力方面2019款帕萨特380豪华版搭载了2.0T高功率版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，实测百公里加速时间7.12秒，这样的表现还是非常优秀。但是缺点也比较明显在低速过程中1-2挡换挡会有一些顿挫感，并且行驶过程中噪音控制不是很理想，除此之外总体来说还是可以接受的。下面一起来聊聊2019款帕萨特380豪华版落地大概多少钱?

2019款帕萨特380豪华版官方指导价23.79万，目前市场有1.6万左右优惠，实际裸车价22.19万，加上购置税19129，保险7349，车船税480，上牌500，全款落地价249358元。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

感谢邀请

题主想入手的是指导价25.48W的2019款 380TSI 豪华版。

帕萨特这三个如果能卖钱的话，应该是中国最贵的名字。

帕萨特是大众最经典的车型。其经典程度不亚于高尔夫，甲壳虫。说起帕萨特我们会想到高标准的安全、经典的设计、顶级的造车工艺等等。在中国帕萨特也终于迎来了换代，终于换装了MQB平台与迈腾站在了同一起跑线！

目前该车型的整体优惠力度不是很大（相对迈腾而言），全国范围来看整体在3000-12000之间，如果进店的话还可以有下降的空间，但是空间不是很大，像部分大众品牌力较强地区甚至没有优惠。我们就按平均值8000元计算：

如果题主考虑贷款，帕萨特很多地区都有两年零利率，三年低利率活动：

题主可以详细咨询当地4S店，如果手续费等杂费太高的话，我建议题主可以自己跑银行办理（要求题主有资产或担保人），虽然很麻烦，但是银行贷款不收手续费等杂费。可以省下一笔不小的支出。但是帕萨特的贷款政策个人觉得很划算，可以再4S店办理！

目前该车型是新上市，还不知道会有哪些问题，但是因为帕萨特跟迈腾是使用相同的MQB平台，而一汽与上汽两者在做工，用料方面的差距不是很大，我们对该车后期会出现的问题可以参照迈腾已经出现的问题来看待。至于双离合问题嘛，这就是看运气了。我以前遇到过进口版的6速湿式DSG出问题的！

.希望我的回答对你有用。谢谢