还没推岀被吐槽！这是为吐槽而吐槽！比亚迪一直被喷，做得再好也被喷！这是嫉妒吧？

亲民不亲民与高端车没有关系，新型车，企业怎么开发是企业的决策，汽车生产就是要滿足不同的用户，所以，企业生产不同的车型就是要达到这个要求，也是企业生存和发展的需要。

比亚迪车型采用全新设计，未来销量会赶超吉利吗？

其实比亚迪汽车在国内自主品牌汽车企业里是非常具有竞争力的！尤其是其在新能源汽车领域的成就，在自主车企里几乎无人能敌！比亚迪进入汽车行业是在2000后，当时正赶上中国汽车行业的第一次爆发的时机，凭借比亚迪F3的大卖，比亚迪只用了一款车型就进入了国内车企的一线行列，相当牛叉！

直到这几年，比亚迪发挥其电池制造企业的优势很快便在电动汽车领域占据了国内的前列。如今的比亚迪电动汽车的产销比例已经超过50%，很多车型都有纯电动的版本，或者混合动力版本。前几年更其吸引奔驰在内的国际汽车大厂与其合资生产新能源汽车。可以说，比亚迪已经在新能源汽车界打出了名堂，打出了声誉！

但，比亚迪也存在一些短版，尤其是在车型的外观设计上与很多国产自主品牌汽车相比还是存在比较大的差距！对于中国人而言，汽车外观关乎面子，这是大事！

以前的比亚迪汽车的外形实话实说，还没有那一款是让人眼前一亮的。比亚迪汽车的外形甚至连平庸都算不上，很多只能以丑陋来形容！比亚迪的当务之急是，赶紧换一个靠谱一点的设计师！

回答主题，最近比亚迪汽车开始有了新的变化，在新出的很多车型上都采用了新的设计！比亚迪新车的外形有了脱胎换骨的改变！就以比亚迪唐二代，荣MAX为例，外形就十分惊艳讨好！

最后，凭借比亚迪汽车在新能源汽车领域的绝对霸主地位，随着更加环保的政策的实施和时代发展，我想比亚迪一定能够赶超吉利等其他国产自主品牌汽车，甚至赶超大众等汽车品牌！我们拭目以待吧！

有些事不能说的太绝对，2018年肯定是比亚迪爆发最强的一年，而吉利早已经在去年爆发成功，依靠着换脸术在市场上混的风生水起。

而比亚迪在新能源领域一直领超吉利以及国内各大车企，至于未来能否超越吉利，这个真的很难说，有句话叫做朝中有人好做官，吉利的发现速度也是很快，但有句话叫做贪多嚼不烂，比亚迪早就拥有整套的汽车零部件生产制造，而吉利似乎是刚开始布局零部件。

未来能否赶超不重要，重要的是携手发展才是硬道理。