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如果单单论性价比的话，SUV是都不如同价位的轿车高的，而且操纵性能和隔音效果，迈腾也要比途观l要好很多。

在中国这个现象是非常普遍的，途观l虽然比途观有所加长，可以定义为中型SUV，但实际它的底盘是速腾这一级别的，但它的售价却和迈腾一样，你可以理解为因为发动机变速箱一样。那么为什么SUV要比你级别到轿车更贵呢，我认为主要是因为市场，前几年SUV非常火爆，大有要超过轿车领域的势头，所以各个车企也都纷纷投入SUV市场，主要就是因为利润比较大，最近这几年才慢慢趋于饱和。

但同一个品牌，普遍紧凑级别SUV和中级车一个价格，小型SUV和紧凑级别轿车一个价格，价位还是要比轿车更高的。所以我认为如果你不是特别喜爱SUV，而且不是路况特别差，买轿车肯定更加划算。

迈腾的330领先指导价为21.99万，属于2.0t低功率版本的入门车款，但是性价比很高，商用，家用都很合适。现在在我们山东济南地区有3万元左右的优惠，还有个别地方可以达到3.5万元，但是很少。以3万元的优惠力度来计算，裸车价格在19万左右，再加上其它费用，大约落地在21.2万元左右。如果是贷款的话，总费用应该在22到23万。

迈腾330领先和途观l330最低配相比，迈腾的配置也要比途观l更高一点，如果是纯家用的话，两者其实都可以，如果你有商务接待用途，那么选择迈腾绝对没有错。

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题主您好，在售的19款迈腾330TSI DSG领先型，厂商指导价是21.99万，19款车型是在2018年10月份上市的，老司机APP里面有359条真实成交价信息，这款车型的成交均价是18.89万，价格区间普遍在18.49-19.39万之间，落地价在21.3-22.50万之间，车主都是在近半年内购买的。(注:老司机APP里面的成交价信息还是比较真实的，因为车主要上传发票信息、购车信息等，然后需要官方审核才能通过。)下面就来简单了解一下大众迈腾这款车型。

大众迈腾官方定位是一款的中型车产品，基于大众最新的MQB平台打造，它的长宽高分别是4866×1832×1464mm，轴距为2871mm，后备箱容积533升。作为一款偏商务风格的车型，迈腾展现出同级别优秀的空间水平，满足各种不同场景的使用。

外观方面，19款迈腾作为年度改款车型，和18款基本保持一致。全新设计的进气格栅与两侧前大灯融为一体，车头扁平化风格，配合进气格栅舒展的凌厉线条，令前脸造型犀利而不乏优雅。来到车身侧面，可以看到迈腾的车身侧面属于简约时尚的类型，车窗由一圈镀铬装饰条环绕，车身四周下包围也镶嵌了一圈亮闪闪的银色镀铬饰条，进一步提升了整车的精致感。

坐进迈腾车内，就能闻到一股原汁原味的德国大众风格，经典的T型中控台，横贯左右的空调出风口，中控台上方的软性材料搭配银色饰条，使内饰展现出较为成熟稳重的商务范。

动力组合方面，这台330TSI自动领先型搭载了第三代EA888系列的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力186匹，最大扭矩320牛米，属于低功率版本。传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间只需7.5秒。底盘悬挂方面，采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，调校风格偏向舒适性。

在标题中您还问到迈腾和19款途观L 330TSI自动两驱风尚版哪一个性价比更高的问题，前者是中型轿车，后者是中型SUV，不同产品没法比较个孰好孰坏。当然，单看价格和配置，肯定是迈腾有优势一点，迈腾价更低、配置更高。

迈腾比途观L多了4个头部气囊、前驻车雷达、电动天窗、全景天窗、皮质方向盘、真皮座椅、主驾和副驾座椅电动调节、副驾boss键、LED近光、LED远光、LED日间行车灯、转向辅助灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠。

而途观L比迈腾多了车顶行李架、无钥匙进入、第二排靠背角度调节、自动头灯、后雨刷、感应雨刷。

至于选哪一款，就看您自身实际需求偏向什么多一点。迈腾注重商务、性价比更高、底盘低重心低、操控驾驶感受会更好。途观L偏向家用多一点、SUV宽阔的视野、空间大、高通过性能带你去更远的地方。