很高兴回答你的问题，途岳是上汽大众精心打造的一款紧凑型SUV车，这款车在紧凑型SUV车型中性价比很高， 它的车型价位从16.58万—22.38万，大概优惠在3.5万左右，给你分享一下途岳2021款280TSI两驱豪华plus，这款车的车身长4453毫米，宽是1841毫米，高1632毫米，整备质量是1405公斤，轴距是2680毫米。

它的行李厢容积是455—1543升，后排座椅放倒的话是1543升，它的悬架系统搭载的是，前：麦弗逊式独立悬架，后：多连杆式独立悬架，轮胎配备的是225/50R18，18寸铝合金轮毂。

LED前大灯，LED日间行车灯，转向辅助灯，卤素前雾灯，大灯高度可调，大灯延时关闭，外后视镜电动调节带加热，车顶行李架，雨量感应雨刷，前排无钥匙进入。

皮革座椅，主驾电动调节，前排座椅加热，真皮多功能方向盘，自适应巡航，单色行车电脑，发动机启停技术，无钥匙启动，胎压报警，车身稳定控制，疲劳驾驶，中控9.2英寸触控液晶屏，GPS导航，手机互联/映射，原厂互联/映射，语音识别控制系统，车联网，倒车影像，触控空调面板，自动空调，车内PM2.5过滤装置，前面12V电源和两个USB充电接口，变速箱配备的是7挡干式双离合，前置前驱。

前面双杯托功能，前排中央扶手带储物盒功能，可开启全景天窗。

后排空调出风口下面带两个USB充电接口，后排4/6可折叠座椅，后排中间带中央扶手，中央扶手带双杯托功能。

它的发动机搭载的是1.4T EA211涡轮增压发动机，马力是150马力，最大扭矩是250牛米，工况油耗百公里需要5.9升，最高车速每小时可达到200公里。

途岳2021款280TSI两驱豪华plus，它的官方指导价是18.98万，目前优惠3.5万左右，途岳性价比比较高，有小途昂之称，唯一不足就是变速箱是干式双离合，但是家用可以了，以上内容为个人意见，仅供参考，有不太意见和建议下面评论区留言，也可以关注车装帮老于私信，谢谢大家的支持。

大众途岳怎么样？它空间够用吗？入手之前，先看看车主的口碑！

我是2018款舒适版途岳的车主，原先想买轿车的，考虑过雅阁、迈腾、帕萨特，去了一趟西藏自驾游之后，想换个SUV开开，考虑了CRV混动版和柯迪亚克，结果转角遇到了一台途岳展车，坐进去感觉不错，后排空间大，旁边也是看车的173帅哥腿部空间还有三拳多，外观又大气时尚，觉得也够用了，1.4T也省油，不需要混动也不需要太大台的车了，于是就相中途岳了。

大众途岳

第一外观方面：外观大气时尚，途岳有着小途昂的称号，岩石切割的线条设计，棱角分明，视觉不错，白色也显大。矩阵式三眼远近一体的LED大灯感觉不错，亮度也够，要是有高配那种加透镜的效果更好，LED日行灯和转向灯各占半截，整体灯组没高配的好。车子长度稍短了一点，能再长十公分会更加协调美观，舒适版的轮毂已经改了，好看多了，不会像彩页上那种让人感觉像个塑料盖的17寸轮毂了，这点让人惊喜。钣金和车漆手摸眼看都感觉还可以，不愧为一流车企的做工。

大众汽车

第二内饰方面：内饰的设计符合现代潮流，中控台用了大面积软材料，面板采用了钢琴烤漆设计，不过比较容易粘灰，但好打理，棕色不太好看，要是换成深灰色会更协调大气。中控屏支持无损音乐播放，这点不错，触摸灵敏，车辆信息丰富。黑色皮质座椅稳重大方，如果能采用真皮会更显档次。可能用了些环保材料，新车的气味不是很大。

合资车

第三动力方面：1.4T，110KW，150马力，扭矩250牛米，这个数据带动1.405吨的车子够用了，起步舍得加油就不肉了，涡轮介入以后动力不错。前几天跑了两百多公里高速，满载人开空调之后，加速稍显不足，速度上去之后还可以。

SUV

第四空间方面：2018款大众途岳车子整体空间不错，无论是头部空间还是腿部空间都很充足，车子不长后备箱也不算小，大众也是空间魔术师，车子不大却空间很大。后排可以轻松座下三个大人，反正这车的空间给我惊喜了。

越野车

第五操控方面：方向盘比较轻，多功能方向盘操作起来很方便，指向精准，刹车偏软，得提前点刹车，以前那台旧车刹车很灵敏，刹车效果好，刚开始用这台新车有点不习惯，车子减震比较好，过路面减速带和小坑感觉不大，底盘悬挂支撑偏向舒适性。

汽车

最后说下最满意的地方：外观大气时尚，方向指向精准，后排腿部空间大，城区比较省油，关门声沉闷，让人感觉厚实感。超大面积的全景天窗，比中型suv汉兰达的还大，提升了不少档次感和出游优越性。