我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！实际上宝马5系的价格也没坚挺多久，差不多也是三分钟不到就萎了。

从2017年6月底上市以来，一年多一点的时间，目前宝马5系的市场终端优惠已经有6万左右。顶配的宝马540Li的优惠更是高达9万左右。所以说宝马5系价格坚挺实在是太抬举宝马5系了。

至于上市之初宝马5系没什么优惠，这很好理解，毕竟新车上市，面子上怎么着都能撑着，不能一下子就泄了气。所以新车上市都是要收割一波真爱粉，然后就开始没节操的逐步加大优惠了。

不过优惠越大，受益的自然是消费者，最好是能优惠20万才好。不过相比较宝马5系，宝马家族旗舰的宝马7系，终端市场的优惠差不多真有20万了。不过相比较宝马7系的售价，这个优惠幅度实际上跟宝马5系是差不多的。

实际上，这几年宝马与奔驰相比，品牌明显处于弱势期，所以同级别的车型，宝马明显要比奔驰的优惠幅度更大。这也没办法，销量要稳住，最好的办法就是在优惠上下功夫。你看那些二线豪华品牌像沃尔沃、凯迪拉克，基本上就是靠着优惠活着。所以优惠本身不丢人，消费者们喜闻乐见。照这个趋势下去，哪天我也可以搞一辆宝马开开了，想想还有点小激动！

大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。

为什么新款宝马5系价格坚挺，新款7系优惠很大？

——原因很简单，那就是新款宝马5系做到自己

应该做的，而新款7系没有做好应该做的。

——新款5系的入门车型以超值的，更高的配置，定了个比奔驰还高的价位，不仅仅提升了自己的品牌影响力，还把拱手相让全球销量冠军的位置后，心里的落差消散个精光。不仅如此，在新五系的产品力上来说，它提供了比奥迪a6更新的平台和外观内饰，以及区别于奔驰E级不同的豪华设计内饰。加上同级产品中最好的操控和驾驶感，让他的产品力和奔驰E级，不相上下，而奔驰E级全系没有什么优惠的情况下，宝马五系也可以用自己的实力，来稳固自己的售价。

——而这代宝马七系，虽然自己也有独特的一面，和自己的优势，但是他的长处面对可以说是重新发明了汽车的奔驰s级，总像一个小弟，没有足够的气势，能和奔驰s级竞争。这个气势，不仅仅说是外观，更是两者内饰设计的落差。这点奔驰s系可以说是，近几代的车型里，最强势的奔驰s级，也是最成功的奔驰s级。他营造的豪华感，直接打压的宝马七系和奥迪a8毫无还手之力，因此宝马七系面对这种情况时，不得已以更大的优惠来争取一些生存空间。

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