李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题x1是宝马旗下最入门的suv车型，定位于紧凑级，这款车的市场还是非常不错的，2018年前十个月共售出新车8.05万台，平均月销8000台，在和主要竞争对手奥迪q3,奔驰gla的比拼中一直处于上风。

宝马x1车身尺寸4565×1821×1624mm,外观设计圆滑动感，时尚充满城市范儿，前脸双肾进气格栅，开眼角大灯继承家族传统，倒梯形下格栅也很犀利，车身侧面一条深腰线纵贯前后车门，很有力量，后尾部和谐耐看，非常符合审美。

在动力方面主打两款发动机1.5t和2.0t，参数分别为100千瓦，220牛米、141千瓦，280牛米，变速箱方面，1.5t配6at,2.0t配8at。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教硬朗扎实，支撑到位，过弯侧倾较小，开起来让人很有信心，操控性真的没话说，同时在滤震方面也比较干脆，也一定的高级感。

空间方面，x1轴距达到了2780mm,绝对是越级而立的存在，实际乘坐起来十分宽大，后排腿部三拳，头部一拳，翘个二郎腿也没问题，后备箱高度较低，搬运物品很轻松。

内饰方面，作为豪华品牌来说它的表现并不尽如人意，丝毫不会给你任何的视觉冲击，不过好处是人机工程很到位，idrive操作系统用起来顺手方便，支持旋钮和手写，而且整体的做工用料比较扎实。

售价方面，个人推荐的是2019款2.0t尊贵，1.5t加速一般而且是三缸略显掉价，而这款2.0t动力强还带四驱，比较有性价比，这款车裸车售价29.48万，全部落地再加购置税25197，车船税480，强险950，商业险8598，上牌500，共合计33万左右。在配置方面，非常丰富，电子手刹，上坡辅助陡坡缓降，无钥匙启动进入，电动感应尾门，后视镜记忆折叠加热，远程解锁通风，前排座椅加热，中控大屏，导航，语音控制等。

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