你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答，如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！ 新一代飞度已经发布，并且各地即将开始路展，新一代的车型，新一代的配置，动力方面还是采用了现款的1.5L自然吸气发动机，应该后期会推出混动版本的飞度，但是目前官方还没有明确表示，如果不着急的话，可以等一等，还是有希望的。

很高兴回答您的问题。飞度出混动版的消息已经有段时间，但什么时候上市还没有确切消息。我来分析一下可能的上市时间。

1. 新款汽油版飞度19年10月份东京车展正式发布，国内计划2020年上半年上市，但由于疫情的影响，改为计划2020年10月份上市。期间不断放出消息混动版飞度也将在不久的将来上市，但具体上市时间一直没有准确消息。

2. 通常一款车从车型规划到量产大概三到四年时间，在同平台车型中，基础车型通常比改动车型要早半年到一年启动。以换代凌派汽油版和混动版发布的间隔时间做一个推测，凌派于2018年9月27日正式上市，混动版凌派于2020年6月10日上市。间隔一年八个月。如果没有疫情估计上市时间能够提前3个月到6个月。因此，可以大胆预测，混动版飞度上市时间应该比汽油版上市时间延后12-18个月。也就是说今年肯定看不到了。明年底左右应该能够看到混动版飞度在国内上市。

期待混动版飞度的童鞋们耐心等待一下吧。

我是大刘的质知会，汽车行业工作十七年，如果回答让您满意，请关注我。

在国内，致炫、飞度、POLO一直是小型车中的佼佼者，如果三者当中要选择一辆，你会选择谁呢？

致炫、飞度、Polo确实是A0级的佼佼者，当然还有铃木雨燕，这些都是性价比不错，且口碑较高的车型，我们从2019年的销量数据来看，A0级轿车基本上成了飞度和Polo的天下，两者的销量差距很小，两车在排行榜上呈现出并驾齐驱的趋势！

回到主题，让我选择的话，三台车我选全新Polo！

我们可以看出，三台车中Polo率先实现换代，致炫和飞度还未完成，不过有消息显示，换代的致炫和飞度都会很快上市，其中海外曝光了美规丰田YARiS Sedan的两厢版本，是由丰田和马自达合作打造，将与现款马自达2采用同样的底盘，预计将于纽约车展正式亮相，而海外的社交网站曝光出的全新飞度，动力上将搭载1.0T三缸和1.5L混动系统，预计在今年十月东京车展正式亮相…

之所以说选择大众Polo，是因为我个人对于丰田的车并不感冒，这个价位的丰田车，除了中庸之外，我也找不到其他词语来形容了，没有突出的特点，但是也没有缺点，可靠性更没得说，就是在太中庸了，没有吸引力；飞度更无需过多解释，“GK5”超跑的称谓可见它的魅力所在，主要是1.5L L15B的地球梦自然吸气发动机，动力燃油经济性都有，而且有极大的改装潜力，但是抛弃了四缸搭载三缸，也意味着GK5将离我们而去，三缸机不再有吸引力，这样看来，Polo是最理想的选择！

全新Polo更是优势明显，基于MQB平台打造，在车身外观和尺寸方面都做出了调整，其中轴距比现款Polo加长了94mm，基本照搬了海外版车型的设计。车款增加了58mm，全系车型搭载了代号为DMB的1.5L全铝发动机，传动部分匹配了Tiptronic六速手自一体变速箱，和5MT手动变速箱！

其实不用拿全新平台打造的Polo相比，老平台的Polo就有很多优势，特别是高速公路上的表现，同级别绝对是第一的，底盘扎实稳重，操控起来令人踏实，致炫、飞度、雨燕这些车型就要逊色不少，但是目前有一个问题，那就是9.99-12.39万的售价，如果真让我拿这个预算选车，我为什么不选高尔夫呢？