这个问题就很专业了，投资者很少关注到汽车零部件这一块，一般仅仅关注到汽车板块。汽车板块有23家企业上市公司，而汽车零部件相关的上市公司高达120家，一些企业的生产标件并不是全部而是一小部分，一辆车的组装极为复杂。

从现在这120家汽车零部件上市公司企业来讲，我认为有5家是具备国际竞争力的，同样的在国际地位上也是占据了一席之地：福耀玻璃、潍柴动力、万向钱潮、威孚高科和华域汽车。

福耀玻璃：主要业务就是汽车级浮法玻璃、汽车玻璃的设计、生产、销售及服务。这个很多投资者要是没有听说过福耀玻璃，应该也听说过曹德旺曹总，在美国开厂，我国代表性企业家，汽车玻璃市场的占有率很高。

潍柴动力：主要营业业务为研究、生产及销售发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及其他汽车零部件等业务。

万向钱潮：可能听说这个名字有些投资公司的意思，其实不是的，其拿手制造就是汽车的传动系统。主营生产底盘及悬架系统，汽车制动系统，汽车传动系统，汽车燃油排气系统，轮毂单元，轴承，精密件，工程机械零部件等汽车系统零部件及总成。

威孚高科：也有投资者听说过。主营汽车燃油喷射系统，汽车后处理系统，发动机进气系统等产品的开发、制造和销售业务。

华域汽车：主营独立供应汽车零部件研发，生产及销售。

我认为在120家汽车零部件上市公司中，这5家汽车零部件公司是具备国际竞争力的，如果存在补充请在评论中留言！

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很高兴能够回答这个问题。

作为一个在全球排名前五的汽车零部件公司工作了近十年的研发人员，我想我必较适合回答这个问题。

这几天，自主品牌汽车如吉利、长安、长城、上汽、广汽等发展得风生水起，今国人十分欣慰。但作为业内人员，我们很清楚，我们生产的汽车上大部分核心零部件都被外资品牌垄断。中外整车方面有差距，但零部件领域差距更大。

先看看一组数据，最近统计的全球Top 10的销售额情况：第十名的佛吉亚为202亿欧元。

再看看中国品牌2017年销售排行情况，我们选取前20名的情况，中国排名最高的是华域汽车（潍柴是一家多产品综合型公司，汽零占比小）距离全球第十还有不小差距。

但令人可喜的是，中国现在涌现出了一批有国际竟争力的汽车零部件公司，他们大都在A股上市。

宁德时代即将上市交易的独角兽宁德时代是中国为数不多不是靠并购而是自主研发发展起来的有国际竟争力的公司，新能源动力电池龙头企业。

华域汽车上汽集团旗下公司，道过并购江森内饰而成为全球最大的内饰企业。最灯又收购了著名的车灯企业小糸车灯。公司业务增速快，利润可观，是优秀的白马龙头企业，入选MSCI。

均胜电子近年来，发展最为迅速的汽车电子公司，汽车电子领域全球顶级供应商。最近道过收购高田而成为仅次于奥托立夫的全球第二大汽车安全系统供应商。最近因为并购重组整合期短期业绩不理想。

福耀玻璃全球最大的汽车玻璃供应商，年年都是A股分红大户。

其他的还有特斯拉热管理供应商的三花智控，专注车灯领域的星宇股份，主营汽车仪表、中控及显示业务的德赛西威等都发展得不错，未来可期。

中国汽车零部件品牌与国外差距依然很大，任重而道远!