小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。宗瑞肯定知无不言，言无不尽。

奔驰新款GLC亮相于日内瓦车展，但是这只是一个普通的中期改款，改动总体来说并不算特别大。

外观主要是前脸进气格栅进行了改动，新款车型采用繁星式点阵阵中网，看上去非常精致细腻，有密集恐惧症的我并没有感觉到不适，反而感觉很好看。而且大灯组更换全新led光源，更加富有现代化。

而且全新搭载MBUX人机交互系统，使用起来更智能，更方便。动力方面将搭载m264这款全新的2.0升涡轮增压发动机，最大功率将达到258匹马力。

而这只是国外的款式，进入中国之后，外观可能会稍有变化，动力方面有可能像全新的奔驰c级靠拢，我感觉有可能搭载奔驰c级当中的1.5升涡轮增压发动机，匹配48V轻混技术。这也是奔驰的一个趋势，而且新款上市的GLC配置比现款要更加的丰富，羊毛出在羊身上，所以新款上市之后，奔驰GLC可能售价会有所上升。也有可能跟国外版相比，国内的很多配置将被阉割，然后售价和现款相似。

总体来说，这只是奔驰GLC中期的一个小改款，对于这种小改款，大家是都希望可以做到加量不加价的，但是就目前奔驰的调性来看，这是不太可能的。全新GLC进入中国，由于配置的增加，售价将会上调，如不上调最起码优惠力度会有所缩减，对于传中的土豪来说无关紧要，对于预算不算特别多的朋友，这就不是什么好事了。

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大家怎么看这次上海车展奔驰的位置？

你好，感谢邀请回答问题

我上个星期也去参加了上海车展的媒体日，虽然是媒体日，但是观众数量也是人山人海。我当时也发现了一个问题，这么多个展馆，奔驰和宝马的展馆是最多观众的了。也就是说，奔驰在前不久在西安奔驰事件中基本没有收到任何的影响。

关于个这个影响，我之前也在悟空问答回答其他问题提到过了。其实这种维权事件对于奔驰的影响基本是可以忽略不计的。

因为对于奔驰这种国际大品牌来说，不会因为极个别的小负面就影响到，甚至如果奔驰出面发生还会得到褒奖，对，没错，发生维权事件，如果奔驰出面调解，还可以增加他在消费者心目中的好感，是不是觉得很匪夷所思？

其实对于奔驰真正的消费者或者说是潜在消费者，是不会在意这种小事件的，请原谅我用小事件来描述近段时间网络上层出不穷的奔驰维权事件。因为喜欢奔驰的都是被它品牌力、产品力吸引的，而且大多数消费者都是理智的，都会去思考，这只是奔驰的个例。

日内瓦车展2019款奔驰GLC中期改款什么时候在国内上市，价格会变动吗？

应该价格幅度变动不大，中期小变动，现在国内各种车的价格变动多不大，竞争激烈价格不会涨。

幅度不大。中期改款，说白了就是小改款。没到换代所有的汽车价格都不会有很大的变动

广州车展亮相的豪华轿车中，新奥迪和宝马相比，你更偏向谁呢？为什么？

有点片面，主要看需求。

题主单纯拿两个品牌做选择，太片面。

在品牌之间的选择那就比较主观，更倾向于哪个品牌在你心中更有影响力了。

拿我自己来说，开过了双离合的迈腾，再选择当然是平顺更好的6gt，如果一开始你选择了宝马的3系或者入门版车型，你可能就想体验一下奥迪的行政车系或者更高级别的运动车。

如果你没有开过德系的车，单纯在这个两个车同一级别来选车，同时注重性价比，那么奥迪相对更具性价比。

对于德系车来说，每个品牌都有独步天下的技术，奥迪在于稳重，宝马在于运动。每个年龄段的人在于两个品牌的选择也会有所差别。

所以，不要拿这届车展来说。

总的来说，35岁以上的选奥迪的多，35以下选宝马的多。

这还用问！奥迪！

宝马的固执让它慢慢失去豪华品牌的市场占有率，有多少人通勤车是要求操控极致，对于D档走天下的司机，可能连手自一体变速箱的手动换挡都不会，何谈操控！

奥迪就没有操控了吗？去看看S3，S4

外形，去看S5. A7，都不用看Rs7

旗舰，A8. S8矗立在那，气场岂是一台7系能比拟的！

宝马死守着短轴，现在逐渐发力长轴，即丢失了信仰，又败给了为时已晚