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铃木和雅马哈哪个档次高？这个问题取决于在什么场景下，如果是品牌的专业度肯定是铃木高，因为雅马哈是一个最“不务正业”的制造研发企业，它制造摩托车纯属业余爱好，也就是说在工作之余，偶尔的捣腾两下，就能制造出一款品质和性能不错的摩托车，而铃木现阶段基本上是在专攻摩托车业务，所以从专业性来看，铃木会更靠谱。

其次就国内市场而言，铃木系的口碑和市场表现会好于雅马哈系，其中的原因有很多但主要和铃木注重国内市场，选择的合作伙伴给力有直接关系。

但从企业规格来看，雅马哈的体格会大一些，因为这是一家多元化的制造企业，旗下所涵盖的产品种类众多，除了我们熟知的摩托车以外，还有乐器，芯片，家居产品等等，所以它是一个全能性人才，在各行各业它都有良好的市场表现和用户口碑，因此从这一点来看雅马哈会显得更高端一些。

不过单论摩托车业务的话，这两个品牌其实是难分伯仲的，并不存在谁比谁好，或者谁比谁高的说法，因为即便雅马哈不务正业但它依然能和铃木分庭抗争，不管是技术储备，制造工艺，还是车型的实际表现都是不相上下的，只不过在不同车型上的表现，它们之间会略有差异。

也就是说某一款单一车型如果铃木领先了那么一点点，雅马哈完全可以通过其它车型搬回一局，所以这两个品牌在摩托车业务上的表现是棋逢对手。

虽然这两个品牌都很牛逼，但真正厉害的日系摩托车却是大名鼎鼎的本田，本田的摩托车在世界范围内都是有影响力的，不是有那么一句话吗，“一日本田，终生本田”，试问一下在制造企业中除了本田，还有谁能有如此的用户粘性，是雅马哈还是铃木显然都不是。

总而言之，日系摩托车品牌不管是铃木还是雅马哈亦或者是本田，川崎它们都有各自比较显著的优势，如果没有具体车型对比的话是很难分出个所以然的，但值得肯定的是它们当中影响力最大的还是本田，只不过铃木系在国内的表现比较好一点罢了，因此并不存在严格意义上的谁比谁更高端，毕竟它们都是狠角色。车友们你们认为，日系摩托谁更厉害呢？

都不错，从逼格来说肯定是雅马哈高一些，从技术来说其实都很出色，质量也都比较稳定。性价比铃木胜出

铃木en150之后有没有推出新款150国四车？

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豪爵铃木EN150是一款比较经典的跨骑摩托车,它也可以说是国三时代一款炙手可热的实用性非常高的摩托车，它曾一度垄断了万元内实用型摩托车一哥的位置。

但遗憾的是现阶段豪爵铃木并没有推出这款车的国四版，并且EN系列也没有国四车型，至于说后期这款车会不会有国四车型推出，已经成为了一个谜。

骑士分享之所以对这款

EN150有如此高的评价,并不是这款车性能有多么的出色,而在于这款车的品质非常靠谱，它完美的诠释了什么叫实用型摩托车。

它的颜值极其普通甚至有点落伍，它的配置几乎没有亮点，但它内外透露着的高品质是其它同价位车型无法企及的。

这款EN150应该是继铃木王GS125以后,铃木在华推出的一款口碑和品质双丰收的车型,它的存在从某种程度上奠定了豪爵铃木在小排量合资车型中的地位。

那么作为一款市场表现不错的摩托车，为什么就没有推出国四车型呢？其实以现在豪爵铃木的发展来看，保留这款车的神秘色彩，比让这款车继续在市场上厮杀，会更有意义。

因为对于EN系列来说激烈的市场环境，使得这款车在国四状态下并不会有多大的生存空间，毕竟辉煌过后就是没落，何况作为一款只注重实用型的车型，在没办法进行大幅度升级的前提下，它所表现出来的劣势要比优势大的多，如此一来回忆将是它最好的归宿。

车友们你们认为豪爵铃木还会推出EN系列国四版吗？欢迎留言讨论。