随着社会经济的快速发展，现在很多人对汽车的需求都越来越大，特别是对年轻人而言，购买一辆汽车是一件非常重要的事情，相信很多人都是第一次购买汽车，所以也没有其他的经验。很多人去买车的时候，销售人员都会向你介绍，这款汽车的指导价多少多少，当时你一看，比我在官网上卖得便宜，购买之后才发现汽车的指导价和落地价居然差距这么大。

例如一款汽车指导价十万元，那么落地后的价格起码要比这个价格多出二万，下面让我们一起来了解一下相关方面的知识，没弄清楚这些，小心被4S店坑。

其实，我们通过网络和宣传等手段得到的售价信息基本上都是指导价，因为指导价比较优惠，所以很容易给消费者产生一种占了便宜的感觉。其实这个指导价格其实只是汽车制造商给出的一个建议价格，并不是最后的成交价格，通常情况下，汽车店都会在这个基础上，加入一些成本费用。并且同一个汽车品牌，在不同地区的经销商和优惠价格都各不相同。在指导价上加价格是汽车界常见的事情，相信大家都应该知道汉兰达汽车吧，之前在基础价格之上，就进行了加价，汽车的指导价格被称为出厂价。

而成交价和最后的落地价格也不一样，很多人都觉得只要双方谈好价格之后，就能以这个价格成交了，其实汽车后续过程中还会产生各种各样的费用。只有一次性全部缴纳之后，才是这辆汽车的落地价格。汽车落地具体需要哪些费用的缴纳呢？一起来看看！

首先是购置税，相信大家都应该知道，奢侈品都是满缴纳税款的，购买汽车也不例外，每一台汽车被销售之后，都要缴纳相应的购置税。并且在这之前，需要去除之前的增值税税额，一般税率为百分之十。和大家来算一算吧，如果一款汽车的最终成交价格是十万元的话。那么汽车需要缴纳的购置税价格为八千多元。

另外，汽车购买之后，为了车主和路人的生命安全，国家通常都会强制车主购买车险，并且购买保险也是一笔巨大的支出，不同车险内容和金额不一致。因此车主还是要强制购买一定的车险，一般价格在五千元左右，现在终于知道为什么都说养车贵了吧。

购买汽车之后，还要上牌，这样才能合法的在道路上行驶，一般新车上牌照的方式主要由两种。一种是自己去车管所上，比较经济实惠，基本上只需要收入低廉的手续费和邮费。不过如果给汽车店办理的话，费用就非常高了，不过如果车主没有时间的话，这也不失为一个好的选择。

总得来说，汽车的落地价格基本上就由这几个部分组成，虽然品种很多，但是如果你要买车的话。也可以进行相应的了解，

当然不是一回事了，一般汽车市场指导价是厂商指导价，目前来说各个品牌到了终端市场都会有一定的优惠。

汽车落地价格在买车的时候你要缴纳各种税费以及保险费，所以通常汽车落地价格都会比裸车多出几万块钱，这就是用来交税的钱。

比如宝马X3来说，入门版车型官方指导价是38.98万，现在终端市场优惠大概2万多，目前终端市场售价应该是在36万左右，按36万算，购车落地主要缴纳大头的就是汽车购置税，这个费率是裸车价的10%，也就是大概3万6左右需要缴税，外加保险费和其他税费这辆丐版宝马X3落地大概需要41万左右。

这是国产合资车是这个税费，而纯进口车型又要比国产车型需要缴纳更多的税费，进口车型还需要涉及关税、关税完税价、消费税以及购置税等各种税费。所以很多车友都会抱怨购买进口车型有一半的钱基本都得用来交税。