铃木吹都是傻狗，想当然认为铃木本田雅马哈日本踏板天下第一的都是傻狗，哥哥从雅马哈凌鹰，巧格，本田小公主，本田佳御，海王星一路玩过来，不否认以上的车比同期的国产好，但现在来看，轻骑的铃木UU UY装配垃圾的不行，后齿轮油渗油，缝隙大异响。。本田现在的佳御 裂行 睿御 鲨系列 只能说一般，本田的车在以上三家最好，但你要明白那是在东南亚，泰国 老挝 越南！！！好车在人家那里，国产的五羊新大州就算了吧，越来越垃圾。。雅马哈新巧格I 福喜 125的发动机没大问题，前期出了个离合器甩块异响，后来国四全换了离合器总成，豪爵刚出的这个ESS发动机 是现在125发动机里面的翘楚，不管是动力还是骑行品质（包括振动 静音性 加速性）都全面超越上面所有的合资车，所以兄弟 醒醒吧，没调查就没发言权，别脑袋一拍就想当然的认为什么就说什么，世界变了，科技在进步，谁能想到国产手机打的洋品牌满地找牙？？你说是吧？另外，哥哥俩车呢，以上都是有凭有据说的。。。

很高兴回答你的问

铃木UU是一款全球车型，国外版本是UU125i，国内直接叫UU125，至于国外出口版跟国内售卖的是否一样，应该没有多少人知道，大家都知道铃木UU125的发布的时候国内应该是国三排放，那时候国外的排放标准要高于国内，所以我敢确定不一样。

铃木UU最大的亮点在于该车搭载了一台铃木“超级芯”，厂家宣称这台发动机运用了铃木跑车技术，实现最大功率6.9千瓦，在国内能常见的踏板车中表现属于比较好的一款发动机，足够代步使用。

铃木UU125的缺点也比较直观，外观相对中庸，没有创新感也不太时尚，给不了眼前一亮的感觉，想要吸引人的眼光是不可能的。还有车身做工对比同级别价格的踏板车也比较一般，对比国产车已经足够好。

那么国内在售的铃木UU125是否值得购买，我的答案是：值得，8000多购买一辆电喷踏板摩托车，如果你对该车的做工和外观都不讨厌，那铃木UU应该是比较不错的购车选择。

现在铃木摩托车新款大概多少钱。有电喷的吗 ？帮忙详细点如题 谢谢了

豪爵铃木新款车型有EN125-3（街跑8000左右）EN125-3A（街跑7500左右）HJ125K-3（街跑7000左右）EN150-2（街跑电喷`9500左右）GZ150HS（美式太子电喷`11000左右）都铃木的新款车，有化油器车也有电喷车（电喷系统全采用三菱.三国（米库尼）.西门子的电喷产品）希望能帮到你。

选一辆摩托车本田锋翼125-B 铃木EN125-3A

如果你说的锋翼是老款欧二版的，那么还是选EN125-3A吧，欧二版的锋翼在七月份以后就要停产下线了，而EN125-3A是新款欧三（国三）车型，今后几年都不会淘汰。
就锋翼和EN3的性能相比，锋翼的优点是外观很漂亮，车把较高，驾姿比较舒适，它的发动机更适合中低速行驶，这时的噪音和震动都比较低，加速性也可以，减震不错，车身也比较稳定，但为了降低低速时的噪音和油耗，它的动力性能稍差，一般极速只能达到90多点，而且发动机技术老套，国三实施后将被淘汰，本田系在国内的链条式发动机都将切换为新款了。
EN3主要是在原来的EN2基础上增加了发动机平衡轴，并对润滑系统进行升级，这款发动机的优点是非常成熟，性能稳定，而且动力较强，故障率低，而且铃木的GS系列发动机本身就要比本田的CB机先进稳定一些。增加了平衡轴后的EN3在动力及速度上与EN2基本相当，而且原来的EN系列震动也不大，所以平衡轴的作用也不是很明显。EN的车架很适合跑高速，高速稳定性和操控性非常好，而且发动机的动力较好，这点对比锋翼比较有优势。
EN3的一些外观件也进行了升级，整车的档次更高，更加跑车化，而锋翼是各方面比较均衡，并不很突出某一方面，注重舒适的驾驶，如果你只是用来代步，选锋翼就不错，如果在代步之余，还偶尔跑跑高速，并且对摩托车比较喜爱，技术先进的EN3比较好，而且，它是在未来几年不会淘汰的车。如果是国三版的锋翼，与EN3有一拼，但老款的锋翼要略逊于新款的EN3.
其实锋翼和EN都是好车，无论从哪方面衡量，选哪个都不错，而且哪款车都有优点和缺点，每个人的眼光和选车的侧重点也不相同，这两款车在质量上都没有什么问题，而且小排量车实际性能上也没有明显差异，不可能一款车能明显超过另一款，很多时候就是这样，买车之前犹豫不决，其实无论买哪款骑着都不错，选择自己喜好的就好。