豪车上拆的二手音响改装到自己车上，首先要了解两个问题，第一是喇叭规格尺寸，第二是豪车音响音质比你好并不仅仅是喇叭，隔音、功放、主机都会有关系。豪车喇叭买到手如果价格合适喇叭尺寸合适那就可以一试试毕竟瘦死骆驼比马大。如果你是想着奔驰S600的音响效果，那就想想好了。

先看看原车喇叭长什么样。

这是丰田系车型的中低音喇叭，大致都是这种6x9形状。

马自达系列车型喇叭形状

雪弗兰系列喇叭形状，本田、大众也有类似

起亚

别克昂科威

宝马B&O喇叭

宝马喇叭

奔驰喇叭

各种喇叭的形状看了，喇叭的尺寸规格不尽相同，因此改二手拆车喇叭要随缘。如果喇叭尺寸的选择不正确勉强安装上去会存在很多隐患与异响等。

即使安装上去了也不代表就过关了，喇叭的阻抗、功率都是需要讲求匹配，匹配不当适得其反，得不偿失。

第二点就是豪车功放，这才是豪车音响的灵魂，虽然不见得有音质效果会有多么好，但这台功放是针对车身设计调试，效果相比其他不专业玩法那就是天壤之别。

因此改二手豪车音响这个方案要看车型是否支持、喇叭能否匹配等，并不是拥有大多数车型。

再者所谓的豪车二手音响又有多少是真正的拆车件呢？这些前装市场的品牌音响，是否那么轻易让你购买到呢？

最终出来的音响效果能否让你满意呢？

可以，但是我给你一点建议，音响效果是一整套系统的东西。隔音，功放，喇叭，低音炮，高音头等等，你光搞个喇叭是没有用的。改音先改隔音，在匹配合适喇叭与机头也就是碟机，CD机。最后选合适的功放和高低音喇叭。注意你加装后的功率，算好后接上升或者压稳压器。唉，你还是选好东西后找专业的人给装吧，给点手工费，这涉及安全，严重能引发车辆自燃。如果帮到你请给优质回答，我正在申请加V。

报废的汽车，怎么样才能卖个好价钱？

国务院715号令的颁布，的确对推动报废汽车行业及其相关的再生资源领域有积极的作用，最主要五大总成可以作为再利用件销售给有资质的再制造企业，想从提高拆解企业零部件利用率着手，去推动报废汽车回收市场的价格。可能从目前短期来看，效果不会太明显，因为毕竟好多省市的报废汽车行业属于某一家或几家垄断，还是以比较低的价格在回收报废车辆，但从长远角度看，现在降低了报废汽车企业的准入门槛，而且大量的名营企业家，民营资本准备进入再生资源领域，这必将大力推动行业的发展，到时候题主所说的，报废汽车能否卖上一个好价格，就有着落了。

广州陈田汽配城将搬至白云太和！上千商户已登记领号等待抓阄选铺, 你怎么看？

每一个商圈都是经过一段不短的时间逐渐形成，并且成就一个经久不衰的行业，可以说一个行业和商圈的形成都离不开曾经的天时地利，还有政府的放宽和扶持政策。当然时代在变化，市场在变化，政策也不断的变化，当然我们的适应不断的变化中每个行业和商圈的地段的环境将也会不断的改进或者变化。今天的陈田汽配城也是一样，也会在市场、政策、环境的变化中移步其他地段，当然我们都希望地段的改变和迁徙，在无奈的同时也希望相信商圈和市场聚集地随着路段的决定希望能一样带给商户和需要这样的汽配城的消费者的受益才好，毕竟成立这个行业和市场不是一天两天说成就能成的一个行业

陈田是懂车人的世界，外行人一般都被骗