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30万落地,丰田亚洲龙混动版、全新帕萨特330顶配

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30万落地,丰田亚洲龙混动版、全新帕萨特330顶配

谢邀,实际上亚洲龙没归纳到中大型车里面。很多媒体给放进了中型车栏目。

题主选的都是中型车高配

先说亚洲龙吧。

美版官网售价35500-42200刀。标准化配置无选装。

约合人民币242845-288678元。

丰田亚洲龙是专供北美市场的,这点我觉得没什么可以喷的。连律师密度最高的北美市场你都看不起的话。你还是歇歇吧。

一汽丰田的预售价算是差不多,算上咱们的税。不是购置税是增值税。

混动系统和凯美瑞没什么区别。

也是TNGA 2.5L发动机。

从省油角度来说,混动吊打其余竞品。从国产后来说,我不敢保证和美版调教一样。配置搞不好会简配。做好心理准备吧。座椅我估计都差不多挺舒服的。

丰田混动的确省油,但是制动的线性程度确实不如本田。

本是同根生的奥迪和帕萨特:

都是大众集团旗下的产品。奥迪现款不做太多推荐,如果是西部地区还行。

东部省份基本是明年元旦或者7月就要陆续提前实施国六排放。除了需要撑面子的各位,一般人我不做推荐。目前是国五的版本。

奥迪加量不加价也是得国六的上了才行。

帕萨特新款产品力很充足,高配也是蛮不错的。就是现在虚火太旺。建议题主等等。330的双离合版本也比较高,换挡逻辑也最新。开个五年多,你觉得要换车的话,这个车其实也不错。

目前在售版本已经是国六B了。

着急用车的话帕萨特首选,但是看题主能等亚洲龙也不是急着用。

如果你要一辆车开上十年甚至更久:我也有个综合起来不错的。

丰田皇冠:

中大型车,空间和舒适度都没话说。2.0T+8at的动力绰绰有余,谈不上多省油,就是正常同级别水准。面子感也不是太低。十五代皇冠2020才开放进口,所以说十四代皇冠还得征战。目前只要等丰田放出国六版本就可以入手了。

谢邀~~!

我觉得LZ在暂时性的意淫。

为什么我这样说呢?

因为丰田亚洲龙根本就还没有上市,在广州车展只是发布了亚洲龙这款车将在中国上市,暂时肯定是买不到亚洲龙的,现在最快也就是预订车型了。

好了,下面我再来说说,这三款车如何选?

首先来说奥迪A4L

奥迪A4L现在的优惠力度比较大,所以现在买奥迪A4L的话性价比还是比较高的。而且相对另外两款车型来说,品牌知名度上面是有绝对优势的,怎么说奥迪也是个豪华品牌。但唯一不足的是,奥迪A4L这款车的产品比较老了,而且新一代奥迪A4L也即将上市,当然也是正因为如此,奥迪A4L的优惠力度才会那么大,价格下探到了30万以下。

说完奥迪A4L,再来说全新帕萨特吧

在中型轿车里面帕萨特的销量一直以来都是数一数二的车型,家用商务都是有口接碑的,换代之后的全新帕萨特更是地一步得到消费者的认可,销量也有明显的提升,所以如果你比较喜欢大众类型的车,我觉得全新帕萨特值得考虑。

全新亚洲龙在日本已经是第五代车型了,不过之前一直没有引进国内,此次是首次引进国内,并且是合资,亚洲龙这款车在海外的口碑还不错的,当然丰田旗下的车型也没有口碑差的车型,目前合资的丰田车型也确实如此。所以车型的可靠性方面也没有什么好担心的,亚洲龙车是好车,就是需要等。

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文章名称:《30万落地,丰田亚洲龙混动版、全新帕萨特330顶配》
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