豪爵DK150摩托车的发动机是链条机，不是顶杆机，顶杆机都是用于较低端的老款车型或其改型，新款高端车型都是链条机的。另外，DK150是豪爵车，不是豪爵铃木，豪爵和豪爵铃木是两个品牌，不是一回事。

终于看好了3款弯梁摩托车，雅马哈的C8，铃木新赛驰，五羊本田新锋驰，大家说说吧！高分啊

这三款都是目前国内最好的几款弯梁车之一，外观方面是个人喜好问题，没有绝对标准，不过相对来说，C8和新锋驰比较适合年轻人，赛驰设计比较中庸，可以适合各年龄人群，车体上C8相对小巧低矮些。保养费用上这三款合资品牌的原厂配件都不算很便宜，不过相对来说雅马哈C8可能更贵些，质量上总体差不多，赛驰和新锋驰相对质量更稳定。动力和加速性方面C8和赛驰比较出色，赛驰的操控性、减震、刹车等性能更好，尤其在高速方面。新锋驰在这三款车中实际排量最小，如果是中低速行驶，它的油耗可以稍低，百公里能省0.1－0.2升左右，即每百公里大约能省1块钱左右。新锋驰、C8和赛驰的高配版价格都在6000以上，赛驰的低配版能便宜几百元，只要五千多，质量性能与高配版的都一样，只是少量外观件简化了一些。在上述几款车中，看重动力和驾驶操控可以选赛 驰，看重油耗和中低速的舒适驾驶以及较年轻的外观，可以选新锋驰。

铃木摩托车那个车更好？125系列

铃木125有多款车型，各款质量性能都不错，它们的价位、性能都有其适合的人群，没有哪款是不好的。相对来说，象豪爵铃木的钻豹、锐爽，轻骑铃木的骏驰、骏威和骏龙都是各方面比较均衡，销量较大的型号。

推荐一款7000左右的踏板车 125CC的 在本田，YMH，铃木中

我是个维修工，在我见过摩托车当中，的确这3个合资品牌的车子是最优秀的。在这几个品牌中7000左右125CC的踏板车车型并不多，我可以介绍几款我认为最好的品牌给你参考。
　　第一：五羊本田大公主、追梦，目前已经停产，7000元左右只有佳颖125，发动机采用本田GY8升级版，比起五羊本田追梦WH125T-2，耐用、加速快、声音很小、整车震动也很小、耗油省、百公里经济油耗1.9升，实际行驶油耗一般也只要2.5升左右，超级省油。整车造型由本田大公主款演变，很大方、很新颖、也很漂亮，其实踏板车最实用的款式也就是大公主款了。整车塑料件采用ABS工程塑料，不易碰裂、不易划伤。五羊本田的外观处理从来都很好，油漆耐久抗老化方面特别强。售后服务也很好。
　　第二：轻骑铃木悠E、华彩，已经停产，7000元左右现在只有丽彩125，发动机采用日本铃木最新技术，声音很小，震动很小，很耐用【广告纸上写着保证10年以上寿命】，虽然提速没有嘉颖快，但是耗油比嘉颖还会省点，经济油耗百公里1.9升，实际油耗2.3左右，终极省油。车型采用全新设计，小巧玲珑，很好看也很可爱，7种颜色可以挑选，很适合个子小的女生使用。
　　第三：建设雅马哈，沉睡了多年的建设雅马哈，突然以一款平衡轴发动机天剑上市，销量大增，也加大了开发市场的信心，但是踏板车是个空缺，几年前收购了株洲南方集团，大力开发踏板车，125CC排量的踏板车品种有很多，款式很漂亮，很有个性，价位也很高，但上市时间太短，发动机质量不太稳定，售后服务跟不上，还有待后期慢慢改进。希望能有更好，更稳定的产品上市。
　　第四：新大洲本田，7000元左右的踏板车很多，E彩、E影、清影、茜茜公主、飞梦等，有人说新大洲本田的踏板车象是五羊本田的翻版，大多款式都以五羊本田大公主款稍加改进，发动机性能也和五羊本田差不多，但某些方面也有自己的独到之处。质量好、性能好、耗油低、价格不高，售后服务也很好。
　　第五：豪爵，车型以HJ开头。豪爵铃木，车型以HS开头，两种都有7000元左右的车型，质量非常好，耐用，款式也很漂亮，但是和五羊本田、轻骑铃木、新大洲本田相比，发动机声音会大点，耗油也会大点，总体还不错，售后服务也非常好。
　　如果你也可以考虑100CC排量的踏板车，我还是建议你购买五羊本田喜悦100，据我所知，目前还没有哪个厂家的踏板车质量水平能赶上它，被美国财富杂志评为中国的二轮宝马，摩托车界的奇迹，虽然排量100CC，但马力比很多125CC排量还大。目前单一车型的销量已经超过了300万辆。