最喜欢的微型车,省油,好停车,家用最好!
首先我很高兴来回答您的问题,北斗星X5这个车型,一般没有特定用途的话,实际不太建议购买。这个车型原型车实际是就是铃木北斗星,改造外观而来的。原型车的设计年代过于老,当时的设计理念对安全的考虑还是没有那么多,相对现在的车型来说,其车型的安全性和现今的其他车型比较,就不言而喻啦!,还有这个车型不是铃木自己或合资制造,而是当时采取的授权的方式来制造,前期品质还有把控,后面随着售价走低,品质也慢慢在走低。品控是不太敢恭维,发动机这块质量还行,其他就不敢说啦,据我所知小毛病还是挺多。便宜车就图个皮实不坏,经济适用。所以不太建议,不如考虑一下我们自主一线品牌的车型,近几年自主一下品牌的车型还是很不错的!
昌河北斗星这个车怎么样?
最满意的一点:空间利用率高,拉货特别合适。
最不满意一点:速度慢、重心高,没有主动安全配置,车发飘。
空间:这是最满意的一点,虽然后座腿部空间一般,但实际上买这个车的人大多是拉货用,后座可以放平与后备箱水平放倒。即便不放倒,后备箱也比所有这个级别的两厢车大的多。
动力:动力就不要提了,高速肯定是上不去的,就算上的去,你也不敢开高速,飘的厉害。
操控:重心高,又没有ABS+EBD,车轮又小,这车还是慢慢开最安全。
油耗:由于是拉货,所以油耗比较高,6.6升油左右,冬天会在7.5以上。
舒适性:虽然座椅又小又薄,坐着并不舒服,但后排靠背可以调节后仰角度,这点还是不错的。
性价比:我觉得是拉货车里最有型的“微面”了吧,售价3万多,在城市里开比开五菱宏光有型,虽然动力没人家好。
最满意的:动力和空间还有视野,对于一般的家庭有很实在的使用感受。拉货坐人两不误 最不满意:内饰做工一般和座椅设计不太舒服,后排座椅不能往后调。大灯照明效果不够亮。空间:开着一点也不压抑,储物空间也足够,后备箱放倒后,更能容纳超级大的物件。动力:动力家用非常棒,油门和离合配合好,换挡也比较流畅。多多的推背感都跑出来。操控:感觉一般,这个价位不奢望有太高的要求,转向还是比较精准,方向助力也倾打方向也不累。油耗:耗油不是很高,小排量的车高速空跑百公里4升,平时坐人拉货稍微就会高一点。舒适性:座椅包裹性一般,开久了会有点累。优点视野非常广,盲点少行驶中比较有安全感。性价比:自我感觉性价比还是蛮高的,安全配置如果能加高就好了。例如:ABS;esp车身稳定系统。
18款昌河北斗星怎么样?
昌河北斗星不建议考虑,昌河铃木分离之后这台车很难再有技术升级版,发动机质量虽然稳定但已经多年未曾更新;现款北斗星配置极其低但价格并不低,同价位有更理想的选择。
最新款北斗星特点指导价41999~43999元,只有两个版本;车身尺寸3400*1575*1670、轴距2335mm,标准A00级微型两厢车、五门五座布局,悬架为前麦弗逊、后单纵摆臂结构非独立悬架,质量稳定但也没有亮点。
发动机为K14B-D型号的1.4L自然吸气动力,最大功率仅有71kw、峰值扭矩120N·m,相比同级竞品的同排量微车要差一些;变速箱匹配5挡手动也没有特别之处,仍旧是落后的技术加上稳定的质量。
安全配置仅有ABS和安全带,舒适配置有电子方向盘助力以及手动空调,内饰用料做工还是一直那么粗糙;这台车唯一的亮点是Kcar的设计风格,只是这种设计语言真的有那么吸引人吗?
同级微车推荐长安奔奔奔奔指导价4.09-5.69万、优惠平均5000元,自动版起售价仅比北斗星略高一点;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,扩展空间没有Kcar这么大,但是驾乘空间以及舒适体验要比北斗星好一些。
同样为1.4L自然吸气发动机奔奔的最大功率为74kw、峰值扭矩达到135N·m,多出15N·m在这么台小车上,动力表现显然会比北斗星更理想;变速箱手动为5挡,自动版为5挡AMT机械自动挡,这种自动变速箱的本质是手动挡的自动化,通过电机代替人工控制离合和换挡动作,虽然顿挫感明显一些但也做到了RNDM的自动模式,用车体验总不差。
安全配置除低配版以外均有ABS EBD和安全座椅接口,其次还有前排两枚安全气囊,主动安全保护相比北斗星可以说是从无到有;舒适配置有手动空调、高配天幕,以及中高配的中控屏加倒车影像,以北斗星的预算建议考虑奔奔。
相对大空间的小型车推荐宝骏310310指导价3.68-6.08万,手动版中低配价格不仅与北斗星重合而且更低;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,驾乘空间比以上两车明显大一些,坐在后排不定膝盖才能谈到乘坐体验。
发动机有1.2L、1.5L两款自然吸气动力,型号为通用PTEC系列,1.2L是老乐驰的发动机、包括L2B 1.5L均与宏光同款,质量是足够稳定的;1.5L最大功率82kw、峰值扭矩147N·m,与6挡手动变速箱匹配后动力比以上两车更理想。
配置方面基本与奔奔相同不再赘述,以北斗星的预算可以选择到自动挡以及手动大空间两厢车,昌河北斗星已经是别淘汰的老旧车型,消失只是时间问题,不建议考虑。
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外观上来说:见仁见智了,大部分吐槽的是觉得车头看着迷糊,车位看着像老年代步车,侧面窗线上扬又不协调,其实只要你能喜欢盒子车,这种造型接受起来都问题不大。
优点:
1.空间无敌,后排和前排享受一样的头部空间,这个价位除了面包车没有比他更宽敞的了。
2.对比奇瑞艾瑞泽5来说,前段中段都不相上下,但是60到70以后就开始吃力了,不过和吉利远景x3比,动力各段都比远景x3强。
3.派喜的底盘,利亚纳的方向盘,k14b的发动机。坐在驾驶室不压抑。滤震较好。
4.空间比飞度还要好,后排放倒全平
5.加速表现:一档再十码后开始有推背感,你要是不心疼可以一口气踩到6000转,车头灯上浮了。起步挠胎是很容易做到的。
缺点:
1.屁股像老年代步车,车头缺乏高级感,内饰用料惨不忍睹,那个全液晶的仪表真的好丑虽然方便。
2.空调出风口出风还不均匀。
3.刹车偏软。
4.动力平顺性:一切二要注意离合松的速度不然顿,二切三四五没有这种感觉,倒挡要注意一定要多推店不然有时候打齿跑高速。
5.目测这车不适合高速巡航横向对比。
6.路面不好时候后窗玻璃会有点异响
7.倒车影像没有方框随动,摄像头像素还不如老年手机,操作界面单调也很普通,交互界面有点丑。白天倒车:白天倒车影像看不太清楚,原车大屏性能与效果都属于一般般。
就性价比来讲,赶上活动优惠,4.8拿的中配裸车,安装了除天窗,副驾驶气囊外的所有选装件。选装配置:led日行灯,中控屏幕,倒车雷达,倒车影像,蓝牙互联跑长途:定速巡航是跑长途福音,也很好用,几个按键反应速度还可以,实用起来很方便。