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荣威RX8，广汽传祺GS8和丰田汉兰达这三款车如何抉择，我认为虽然他们车身尺寸相仿，定位相似，但是价格却完全不在一个区间，所以买哪款车首先要问问你的钱包，如果你是20万左右的预算，那就从前者中选，如果是30万预算，果断选择汉兰达。目前来说，汉兰达依然是这个价位车型的标杆，上市五六年，依然需要加价买车，足见其综合实力之强悍。

汉兰达这款车如果说越野性能或者豪华感体验方面其实是比较平常的，这款车最大的优点就是车身小毛病少，相对养车成本在这个级别比较经济，而且后期保值率高。大部分人看上这款车也都是因为这几点。你有30万的预算，想买中大型SUV，我想大部分人给你的推荐都是汉兰达。

而上汽荣威RX8这款车我认为是一个比较矛盾的车型，厂商宣传为硬派越野城市SUV，硬派越野和城市SUV这两个概念本来就是相对的，这两个都是上汽荣威RX8的卖点，反而显得这款车不伦不类。这款车最大的看点就是采用非承载式车身，实际越野性能要比，广汽传祺GS8好一点。广汽传祺GS8纯粹就是一款城市SUV，除了底盘比轿车高一点，越野性能几乎为零。

但是内饰方面，广汽传祺GS8要比荣威RX8好很多。广汽传祺GS8虽然上市很多年，但是环保式设计还是很有安全感的，豪华度也非常高。坐进去很有别克内饰的味道，不知道大家有没有同感。

上汽荣威RX8可能因为走的硬派路线，所以内饰设计风格极为简洁，如果不是大量真皮包裹和木纹装饰，几乎感觉不出任何豪华感，可能走硬派路线的车都不太注重内饰吧，相比之下，我更喜欢广汽传祺GS8内饰那种雍容华贵感。配置方面广汽传祺GS8也要比荣威RX8好一些。

总体来说，20多万选一款国产中大型SUV，如果纯家庭城市用车，那就买广汽传祺GS8。如果偶尔轻度越野，荣威RX8较值得买。两款车都是采用爱信6AT变速箱，可靠性还都算不错，但是油耗都比较偏高。30万就不要看这两款车了，入手汉兰达才是更明智的选择。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说荣威RX8、传祺GS8和汉兰达这三款车你更喜欢哪一个。

内饰差异大，GS8和汉兰达内饰材质都很普通，没有荣威RX8的软包舒服，还有优惠也不同，目前上汽的30亿补贴算上之后荣威RX8可以便宜一万块远远比买GS8和汉兰达的划算

三菱ar何时上市？

车是挺好的，我们坐车又不用花钱。白送一辆给我也坚决不要，还得加油，存车，过卡，洗涮的。你当不花钱。

谢谢你的邀请，一个不爱车的我不是为了上班真是懒得开车，所以对车不太了解。

个人认为三菱ar作为一款小型SUV，从概念车来看，新车颜值还是极为吸引年轻消费者关注的，至于什么时间上市这个还真不清楚，应该等到2020年，具体的时间就知道了吧!

夫妻俩都是工薪阶级，带老婆自驾游遍中国，霸道买不起！汉兰达四驱能行吗？

工薪阶层，也就是谈不上富裕了，经济上最好控制成本；全国自驾游，也就是车子的性能要好，别动不动就坏；想过霸道，也就是在意四驱……

根据这些条件，我建议一下几款，你可以考虑：

1.房车。最适合全国自驾了，想在哪儿住在哪儿住，酒店费都能省不少；

2.旅行车。旅行车的特点不用多说了，有SUV的装载能力，还有轿车的操控。沃尔沃v60，低配的两款30出头可以落地；傲虎，跨界旅行车，有SUV的空间、通过性、装载能力，还有轿车的操控，这车还特安全，特省油，27-32万，优惠1-2万，建议买带eyesight系统的款式；实惠的也有，斯柯达、大众都有旅行车。

3.MPV。别以为它就是商务车，开出去旅行很舒服，虽然驾驶感没多大意思，但乘坐是真的舒服，本田姊妹款+gl8，实惠的也有，传祺gm8，也很舒适。

4.SUV、轿车。这两个款式的汽车型号就不多说了，适合自驾的太多。

综合来说，全国自驾，经济、舒适、安全、省心，这四条很重要，我觉得汉兰达是被网络神话的车，不用总盯着它看，同级别你说锐界不好吗，冠道、urv都不错，就连销量惨淡的楼兰、cx8都有很明显的优点，汉兰达没优惠，等车周期长，据说配置还不高，我觉得除了品牌效应，优势并不大，反到是它抓住了国人的心理，越不优惠买的人越多，像之前的途观、朗逸、思域，还有汉兰达，越加价关注度越高，楼市也是如此，房价上涨买的人越多。

想自驾游中国，霸道买不起，汉兰达四驱能行吗?可以肯定的说汉兰达很久地方都是去不了，游遍中国的话像汉兰达作为一款城市型SUV没有强悍的越野性能，很可能给撂半路上，像新疆的阿拉善、可可西里以及西藏高原等都是要硬派越野车才可以到达的，个人建议必须要一款硬派越野车，像汉兰达四驱落地价也去到了30万了，这个价格为什么不选择哈弗H9呢？

2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊享型，厂商指导价25.58万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价24.08万，加上购置税23110，保险7856，车船税480，上牌500，全款落地价272746元。

哈弗H9定位是一款中大型硬派越野车，车身超过5米，尺寸跟霸道也是不相上下，底盘带有大梁，并且配备了中央差速器以及前后桥限滑差速器，可以说霸道能去的地方哈弗H9百分之90就可以去。外观方面2020款哈弗H9外观相比老款有了明显提升，整个前脸造型敦实厚重，十分的霸气，前中网硕大的镀铬条以及下方铝合金材质的包围凸显了力量感，大灯造型更加的犀利有神，给人很强的视觉冲击力，霸气十足。车身侧面线条硬朗，尾部外挂式的车胎尽显硬汉气质。内饰方面比较成熟稳重，做工用料都非常不错，对称式的布局简洁耐看，内嵌式的大尺寸液晶显示屏大气十足，屏幕周围加上实体按键，日常使用便利性很高，中控采用了大量软性材质包裹，搭配木纹饰板装饰颇有档次感。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩385牛米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间10秒左右，动力调教平顺线性，低扭爆发力不错，日常开起来比较轻快。底盘方面搭载了前双叉臂后独立悬挂，底盘调教扎实稳健，采用适时四驱布局，较高的底盘和以及接近角和离去角有着不错的通过性和强悍的越野性能，可以应对比较复杂的路况。

总体来说30万这个价位里可以选择的硬派越野车并不多，哈弗H9是一个比较不错的选择，顶配车型落地价30万不到，性价比还是非常高的，整体性能比较突出，在同级别里有着很强的竞争力，如果对越野性能有需求还是非常值得选择的。