需求是预算15-20万，国产品牌、SUV产品，对车辆的外观以及功能性配置有要求在这个预算范围内基本上现在国产品牌的主流大厂都是由各自的高端产品出现的，为的就是不断的品牌向上，在未来争取先机，所以产品的颜值以及功能性配置都是很高的，但是这并不代表产品力不行，在这个价位还是需要有很多强有力的产品出现

推荐车型

长城VV6 2.0T 厂家指导价140800-175000，经销商优惠在8000左右 2.0T发动机提供227匹马力匹配7速双离合变速器 车身尺寸4625X1680X1720MM 轴距2680MM

作为长城品牌的高端产品 车辆的颜值是十分高的 同时预算范围之内可以购买其所有车型

荣威RX5 max 400TGI自动互联豪华版 指导价149800，经销商优惠11000左右，全款落地价格在157000左右，2.0T的发动机提供231匹马力 匹配6速双离合变速箱 百公里加速8.5秒

车身尺寸4647X1891X1725MM 轴距2760MM

红旗HS5 2.0T智联旗悦版指导价183800，经销商优惠10000左右，全款落地价193000左右，2.0T发动机224匹马力匹配6速手自一体变速器 0-100加速8.2秒

车身尺寸4760X1907X1700MM 轴距2870MM

综上所述：这个价格区间的国产品牌就产品可靠性来说还是不错的，随着近几年国产品牌力的提升，品牌向上，加上人们对国产品认知的不断提升，在15-20万这个被合资产品统治的价格区间不断的出现了很多具有一定市场竞争力的国产品牌，提供了更好的驾乘体验，功能性配置，建议实际的去4S店看车试乘试驾，并结合自己的需求和爱好做出选择

关注我，我是汽车指北针，做一个有态度的汽车领域创作者

自主品牌汽车中，15-20万以内落地的车型还是非常多的，但是科技感强，颜值高的SUV我只推荐荣威RX5MAX，刚刚入手2个月，也是经过千挑万选最后才是他，RX5MAX的外观非常大气，很符合我这小主管的身份，开出去还是挺有面子的，一开始身边朋友还以为我买了20多万呢，我买的还是顶配的，2.0T的动力也很强，拉过大飞机的就是不一样，RX5MAX有智能座舱之称，有刷脸启动，车信，AR实景，语音交互，bose音响等等，配置超级丰富，如果注重车内健康的，还能选择带UVC杀毒系统的智驾健康舱版本

广州车展上的汉腾X7 PHEV怎么样？

在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，汉腾X7 PHEV车型正式上市，新车共推出2个配置，补贴前售价区间为22.98-24.98万元。

汉腾X7 PHEV作为汉腾汽车正式上市的首款新能源车型，定位于“三擎四驱智能SUV”。汉腾X7 PHEV在外观方面延续欧派外观设计，整车大气硬朗；内饰，真缝线工艺，凸显造型美感与档次。钢琴烤漆工艺与金属的完美结合，满满的艺术气息。

另外，汉腾X7 PHEV还搭载了一块9英寸的彩色触摸中控屏，并配备了汉腾车联网，能够通过手机远程实现车辆定位、车门解锁、空调操作等操作。这些功能，尤其对于快递比较多的白领人士来说非常有用！

汉腾X7 PHEV搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机，以及一台后驱电机。其中，1.8T涡轮增压发动机最大功率125kW，最大扭矩245 N•m，前置助力电机最大功率15kW，最大扭矩55 N•m，后驱电机最大功率53kW，最大扭矩180 N•m，使得汉腾X7 PHEV的最大耦合扭矩可达到480 N•m，0-100公里加速时间小于7.9秒，综合油耗低于2.2L/100Km。低到吓人的油耗，是汉腾X7 PHEV的最大卖点。

　汉腾作为市场上的新生代品牌，一上来就瞄准了目前最火热的SUV市场和国家重点扶持的新能源领域。而在动力总成的规划方面几乎覆盖了各个排量可以匹配从小型车到中大型SUV各类车型，丰富了产品线，消费者也有了更多的选择余地。

汉腾X7 PHEV作为汉腾汽车正式上市的首款新能源车型，定位于“三擎四驱智能SUV”，搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机，以及一台后驱电机。

在整车控制器的智能协调下，三种动力互相配合，根据不同路况提供不同的组合策略，可实现多达9种工作模式，尤其是前轴涡轮增压发动机及高效BSG发电一体机，配合后轴驱动电机可形成适时四驱。

特别的，官方声称纯电模式续驶里程超过52Km，这在自主品牌混动车型中尤为难能可贵。