自2017年8月诞生起，由吉利汽车和沃尔沃汽车合资推出的中国品牌――领克的热度就居高不下。在相继推出常规紧凑型SUV领克01、跨界紧凑型SUV领克02、三厢紧凑型车领克03，这三个面向不同细分市场的车系之后，2019年，领克又开始了对于新领域的尝试――高性能车。最初亮相于2019深港澳车展的领克03+是领克03的性能版本，其搭载最大功率254马力的2.0T发动机，匹配8AT变速箱与四驱系统，官方0-100km/h加速时间仅为5.9秒，同时还配有一系列运动化装备……

『 选装19英寸锻造轮圈和全碳纤空力套件的领克03+』

　领克03+将提供丰富的定制化的选装件，包括全碳纤维空力套件（含前唇、侧裙）、全碳纤维大型后扰流板、19英寸密辐式锻造轮圈、全景天窗、前塔顶加强连接件（顶巴）等。选装空力套件和大型后扰流板之后，领克03+在最大车速时得到的下压力从11kg提升到了40kg，大大提升了高速下的操控稳定性。值得一提的是，上述各项选装配置均可单独选择，无需捆绑销售，这一点很不错。

　　领克03+是领克03的性能版本。在领克03的基础上，领克03+不仅换装了更夸张的车身组件、更具运动性和档次感的内饰配色及材质，更高性能的底盘及车轮附件，更是搭载了一台最大功率254马力的高功率版2.0T发动机，同时匹配了8AT变速箱与四驱系统，官方0-100km/h加速时间仅为5.9秒。此前报道称，新车将于7月底上市销售。

而且官方预计售价为25万元，所以它很大可能会打造成自主品牌首款小钢炮车型。

我认为可以做到的，为什么不相信国产的实力呢？

国产车现在真实水平是什么段位？几十万的能吊打百万级别的合资吗？

就是垃圾水平，不要和我杠，大部分城市路面上的车配件基本是我公司在做，包括所谓国产之心红旗也是，除了奔驰宝马没有其余都有，质量和出口的一个天一个地，上当领导下到基层工人都说差的留给国内车用，这是品质问题

国产车除了水军还剩啥？

广州车展的红旗展台有什么亮点？

最大的亮点莫过于红旗E115在国内的首秀。

前脸科技感十足，封闭式的进气格栅仍能体现出家族式的设计语言，并且融入了科技的元素。中网轮廓采用了灯带的设计并与两侧大灯相连，左右两侧进气口十分立体，颜色的搭配带来了强烈的视觉冲击。

从侧面可以看出E115的车身相当庞大，作为旗舰级SUV首先在气势上立于不败之地。平直的腰线贯穿车身，显得十分修长且协调，C柱做了镀铬点缀装饰与B柱形成强烈对比，这种设计元素也比较罕见。垂直切面的车头和封闭式的战斧轮毂看起来战斗力十足，增添了几分运动气息。车尾部分，与车头一样强调科技氛围，点状的设计元素与前格栅相呼应，极具辨识度。Y字形的尾灯做了贯穿式的设计，有效的延伸了车尾的宽度，整体感更强。后包围的装饰很独特，更加强调科技感和品牌特色。

在本届广州车展上，红旗HS7(参数|询价)正式公开亮相。作为一汽红旗的全新中大型SUV，红旗HS7的设计风格源自2016年北京车展上发布的红旗S-Concept概念车，看上去大气稳重。据此前消息，该车有望于2019年正式上市销售。

汽车之家

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　　外观上看，红旗HS7拥有尺寸巨大的红旗品牌标志性直瀑式进气格栅，两侧多边形大灯组内部含有两颗透镜和一根C字形LED日行灯带，颇具科技感。与此同时，新车发动机盖中央延伸出的红色饰条，与格栅正中央的红色饰条遥相辉映。

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　　在车身侧面，红旗HS7运用了较多的笔直线条，与之搭配的是轮辐粗细搭配的双五辐式亮面铝合金轮圈。此外新车还采用了黑色塑料材质的车身小包围，凸显出了SUV车型的身份，看上去也更具野性。车尾部分，尾灯组造型规整，内部由LED灯带勾勒轮廓，看起来较为协调。

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此次官方并未公布新车的内饰，不过结合我们此前拍到的探馆谍照来看，红旗HS7的中控台造型十分宽大，空调出风口等细节都较多运用了矩形元素，视觉效果较为大气。中控台上，新车采用了木质饰板，搭配门板和座椅上的皮质包裹、镀铬饰条及白色菱形缝线，营造了不错的豪华感。此外，新车还配备有电子挡把、四辐式多功能方向盘等。

动力方面，红旗HS7搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛·米，传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。