工业和信息化部于近日下发通知，要求积极扶持支农产品发展，认真落实汽车下乡等政策。从今年3月1日起，国家安排50亿元对农民购特定车型给予一次性财政补贴，据估算一辆车至少会节省5000元以上。这将有助于拉动农村汽车消费，有效改善农村汽车市场的落后局面。

从3月1日起，国家将安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。

专家认为农村市场的开发并非坦途。“农村市场还有待开发，对于很多国内汽车厂家来说，农村市场并没有真正渗透进去。随着越来越多的农民工返乡，农村消费能力还会增强。如今大多汽车市场的开拓仅局限于二三线城市，真正的农村市场依旧空白。”贾新光说。

一位自主品牌的经销商也对“汽车下乡”的政策落实感到担忧，他曾在接受国家相关部门询问时提到“如何控制补贴真正落实”这一难题。“基本上无法做到控制，即便是城市人，只要使用了农村人的身份证明也可享受到这部分补贴。”他说。

另外，个别经销商也表示，此前“家电下乡”中曾出现“假家电下乡”现象，“汽车下乡”过程中该提前防范类似问题。

不过，有消息灵通人士透露，国家对于“汽车下乡”将有明确要求，不仅产品上要规范，同时销售渠道上也将有专门系统的批准。截至2008年底，在专门系统上开展农业生产资料和日用消费品连锁经营、配送业务的企业已有4500多家，发展连锁、配送网点54万个。而在广东、湖南等地，一些供销社都一定程度地介入了汽车销售。这个庞大的营销体系如果与汽车很好结合，必然会助推汽车下乡的蓬勃发展。

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“汽车下乡，长安汽车质量响当当。”已成为时下农民消费群体的顺口溜了。品质服务承诺彰显了长安汽车对汽车下乡的坚实决心和实实在在为农民消费者服务的务实态度，这不仅在长安汽车发展历史上尚属首次，在国内汽车下乡微车行业中也绝无仅有。
在汽车下乡品质服务承诺上，长安汽车大胆而坚定地提出了举措，用户在一切非人为因素，正常使用状态下，因长安汽车质量产生的任何故障和问题，均可享受免费维修。2011年初，长安汽车就已启动微车“亿元补贴”活动，其力度之大也将为农村市场带来极大的利好刺激，惠及广大农民消费者，这也将在提高农民购买力、加快农村消费升级，改善农民生产生活条件等方面发挥重要作用。汽车下乡，长安汽车真正让农民享受到了实惠，让上万元的费用节省变为可能。
汽车下乡，长安汽车下乡带领汽车行业新一轮刺激政策有望出台，中国政府拟出台刺激汽车产业发展的政策，新一轮汽车以旧换新和汽车下乡等预计将很快出台。
汽车下乡，长安汽车下乡活动细则正式公布后，农民购车补贴除了10%的优惠外，最高还可享受5000元定额补贴。这给国内微车企业带来不小的振奋。作为汽车下乡中率先做出表率的企业，长安认为汽车下乡不是单单的产品下乡，重要的是提供高效、便捷的汽车服务，使广大农民消费者得到真正的实惠。在这声势浩大的“汽车下乡”活动中，长安汽车质量充分得到了消费者的肯定。同时，长安汽车通过这样的一种途径活动，再一次提升了品牌凝集力。
2011年初，长安汽车就已启动微车“亿元补贴”活动，最高补贴额同样可达到5000元。这样双管齐下，也是真正让农民享受到了实惠，让上万元的费用节省变为可能。

对于购置税减征，受益的是1.6升以下乘用车车，其中，我们认为自主品牌车受益程度高于合资品牌，国家有强烈扶植自主品牌的意愿，而且这也是扶植自主品牌的一个大好机会，主要受益的企业有长安汽车，重点推荐长安汽车;汽车下乡，受益最大的是微客和轻卡，在微客和轻卡市场，产品同质性强，企业主要以规模取胜，重点推荐微客龙头上汽集团、长安汽车。国家开始重提铁公基投资，而汽车作为消费领域领头军，而且产业链长，对相关行业拉动作用显著，出台进一步的刺激政策是可以预期的。
汽车下乡，长安汽车介绍，在重庆市政府出台此汽车惠农政策后，长安汽车商用车将在市政府已有的补贴幅度之上追加4%的补贴。具体到每辆车，汽车下乡，长安汽车则最高可达到5000元，涵盖车型包括长安金牛星、长安欧诺、新长安之星2、长安之星S460等。
　在重庆“汽车下乡”政策明朗几个小时后，长安汽车向媒体发布“2012年重庆汽车下乡 长安汽车惠农行动”的相关内容，宣布响应重庆市政府政策，并追加对符合政策范围内长安汽车用户补贴力度。
对于汽车下乡活动，长安汽车商用车事业管理部杨大勇表示，长安汽车商用车在重庆市销售网点为56个，服务网点134个，县级以上覆盖率为100%，乡镇市场覆盖率70%，重庆本地产能达到60万辆。无论是在网络、服务、产品还是产能上，对于新一轮的汽车下乡都已作好了充足的准备。