开发区就是要开发，要建设，所以一般大公司、厂房的都在开发区，这是政府鼓励的，要有钱人来开发未开发地段，来繁荣国家，有钱人就在那建厂、建公司，而他们要去公司总不能走路去吧，他们都有自己的车，一般老板都是开宝马、奔驰、奥迪之类的，所以开发区的这些车就多了！

2006款3.6基本型奥迪q7怎么样车型详解

奥迪Q7最大的亮点就是超级别的空间和大气商务的外形 许多买Q7的大部分公司用 X5个人开很适合 宝马的适时四区好于奥迪的全时四驱 不过和ML比他俩的越野性能是比不过ML的 个人推荐奥迪Q7舒适版如果你买Q7完全是城市开不进山的话88的技术型就用够了 因为这两款最大的区别就在于可变悬挂 最大和最小有一瓶矿泉水的高度 建议选配第三排座椅实用性更大 买车买顶配完全没有必要 1不划算2 多花几十万看不出来 3都是都是些小东西无关紧要 我推荐舒适型 和专享型相差 就是运动套件 没什么 价格相差确实十几万 到别的店去搞一套我想就算是德国原装奥迪进口的 顶多3万块吧

广州车展奥迪Q8的现身只为打入豪华跨界SUV细分市场吗？

奥迪Q8推出的最主要原因就是，在豪华品牌中大型轿跑SUV细分市场里，最早的玩家只有宝马X6，后来有了奔驰GLE coupe，但是作为跟宝马、奔驰齐名的奥迪，却一直没有在这个细分市场布局。这对于奥迪来说，显然是不行的。所以，奥迪Q8的出现，正是为了补齐自己品牌的产品线。

当然，从奥迪Q8的设计来看，虽然定位和宝马X6以及奔驰GLE coupe一样都是中大型轿跑SUV，但是设计风格上，轿跑的那种夸张的溜背却没有出现在奥迪Q8身上。说白了，奥迪Q8基本上就是打着轿跑SUV的旗号的另一款奥迪中大型SUV，更像是为了补足奥迪Q7在这个级别里的弱势现状。

一般来说轿跑SUV这个细分市场的需求并不大，所以难以走量。但是奥迪Q8这种设计，弱化了溜背设计风格之后，奥迪Q8明显是奔着走量去的。

从这个意义上来说，奥迪Q8应该就不是仅仅为了丰富产品线，推出对标宝马X6和奔驰GLE coupe竞争车型而已。另有一层意思就是企图通过奥迪Q7和Q8的组合拳来抗衡宝马X5和奔驰GLE！

奥迪哪款车最让你喜欢？

作为德系豪华品牌中大型轿车的全新奥迪A6L 在去年在广州车展的亮相，虽然比宝马5 系和奔驰E 级来的迟了一些，但并没有影响消费者对它的高度关注，这得益于上一代（C7）在上市以来就牢牢霸占着同级别销量霸主的宝座。

当全新奥迪A6L 出现在公众面前时，年轻、科技、豪华成了这款车的代名词，摆脱了官车的形象奥迪 A6L，怎么看怎么讨喜。

更加年轻的外观

作为一款换代的车型，全新奥迪A6L 在外观上发生了翻天覆地的变化，变得更加的年轻、赋有科技感，同时也更加的运动。

全新奥迪A6L 采用了最新的前脸设计，家族化更大的六边形进气格栅，十分有冲击力

最值得一提的，素有 灯厂 之称的奥迪在全新 A6L 上也更好的得以体现，全新奥迪 A6L提供了三种不同等级的全 LED 前大灯组，顶配车型带有高清矩阵式 LED 大灯，由 32 个独立发光单元组成，并带有动态控制的近光灯和远光灯自由切换功能。

新车侧面，三条线条的腰线降低了车辆的视觉高度，搭配上扁平的圆顶设计让全新 A6L 运动感十足。

此外，车身侧面的整体轮廓与老款相似，新车的长 / 宽 / 高分别为 5050/1886/1475mm，轴距为 3024mm，相比老款轴距增加 12mm，比标轴增加 100mm。

全新一代 A6 尾部设计没有太多的变化，只是在尾灯的设计采用了贯穿式镀铬条设计，另外尾部的假排气看上去让人并不太能接受。

科技感十足且豪华的内饰

走进全新奥迪A6L 的车内，相比老款车型也是发生了翻天覆地的变化，中控采用了档次更高的材质。

全新奥迪A6L 采用了第二代虚拟座舱技术，12.3 英寸液晶仪表 + 上 10.1 英寸 / 下 8.6 英寸中控屏取代了老款车型中控的物理按键，风格极具未来感。

最新的 MMI 系统将大部分传统物理按键取消，改为触控，并提供了指压触感。

高级手工品质的内饰提供了多种颜色及材质选择，让消费者可以用自己独特的方式营造豪华的内饰氛围，在优雅、现代与运动之间找到最完美的平衡点。

领衔同级的动力系统

动力系统是全新奥迪A6L 的最大亮点，中低配动力车型也就是尾标为 40TFSI 和 45TFSI 采用的是现有的 EA888 系列 2.0T 直列四缸发动机，最大功率为 190Ps 和 224Ps，两款发动机均搭配 12V 轻混系统，提供动能回收和启停系统辅助功能。

高配动力车型也就是 55TFSI 车型搭载 3.0T V6发动机+48V 轻混系统，最大功率 340Ps，这套轻混系统可让车辆在 55-160km/h 车速范围内利用惯性滑行，从而降低油耗。

哪款车最值得推荐？

在推荐之前，我们先来了解全新奥迪A6L 的标配都有哪些？

从曝光的配置表信息来看，奥迪全新 A6L 全系标配了矩阵式 LED 大灯、LED 尾灯带动态转向灯、12.3 英寸全液晶仪表、前排正 / 侧安全气囊、头部气帘、驾驶辅助系统、奥迪整体式预安全系统城市版以及 MMI 高级导航系统等 21 项配置。

同时，全新奥迪A6L 还根据不同配置提供丰富的选装配置，其中包括自适应空气悬架（3.0T车型可选）、后视镜记忆与自动防眩目功能、19 英寸轮毂等。

那么此次推出 12 款车型（其实就是 6 个配置，分为豪华版和运动版）究竟哪一款最值得购买呢？

我们可以看到 40 和 45TFSI（2.0T 高 / 低功率）不带 quattro（四驱）有 2 个配置 4 个版本，价格区间在 41.78 — 44.28 万元，本着能买四驱不买两驱的原则，所以不太推荐购买。

55TFSI（3.0T） quattro 旗舰版售价在 66.68 万元，接近 70 万的售价可以买到更高级别的车型，所以也不太做推荐。

剩下的就是 45TFSI quattro 臻选、尊享和 55TFSI quattro 尊享 3 个配置 6 款车型，售价区间 47.88 — 55.48 万元，45TFSI quattro 臻选和尊享的差价在 4 万元，55TFSI quattro 尊享和 45TFSI quattro 尊享的差价在 3.6 万元，而我们主要推荐的是 55TFSI quattro 尊享车型。

至于推荐这个版本的主要原因，首先在 60 万之内可以享受到更为强劲、赋有前瞻的动力系统，要知道同级别 3.0T 版本的奔驰E 级和宝马5 系官方售价要在 60 万之上。

其次，从之前曝光过的配置表来看，这个版本的车型可以享受到更高级的座椅面料（尊享致雅型配备带包边的华格纳真皮坐椅面料；尊享动感型配备的是阿尔卡塔纳与珠光纳帕真皮组合的座椅面料）和更加豪华的配置，比如 B&O 高级音响系统（尊享动感型）。

最后，主被动安全系统也非常的齐全，比如奥迪整体式预安全系统城市版、带停走功能的自适应巡航控制系统等应有尽有。

第二个推荐的是 45TFSI quattro 臻选的两个版本，主要针对于对动力追求并不太高的消费者，推荐这个版本的主要原因，首先官方售价 47.88 万元就可以买到豪华品牌带有四驱的中大型轿车。

其次，在配置上也有一定的保证，比如外后视镜电动可调、可加热后电动折叠功能、矩阵式 LED 大灯、智能语音控制系统等也都没有缺席。

最后，安全配置虽然没有 55TFSI 那么丰富，但也并没有差到哪儿去，比如主动刹车系统、定速巡航也都配备。

总结

随着全新奥迪A6L 的上市，BBA 的中大型轿车已经全部完成了换代，虽然奥迪 A6L要比其他的两个品牌（奔驰E 级和宝马5 系）来的要晚，但融合了奔驰 E 级的豪华和宝马 5 系的科技，对比售价，个人认为奥迪的诚意要比其他两个品牌来的更有底气和诚意。

另外推荐的两个配置（四个版本）的车型，在配置和性价比方面都占有一定的优势，而且定位更加年轻化后，对于消费者的吸引力也更强，凭借着奥迪在国内多年品牌形象的积累，相信全新奥迪 A6L会有不错的市场前景。

A6，性价比高。