中端商务轿车除帕萨特迈腾以外还有其他更理想的选择吗？商务轿车的特征应该是设计中庸得体、悬架调教没有针对性、配置相对丰富、品牌影响里最够大，帕萨特基本符合这些特点，而与帕萨特同级的中型合资轿车几乎全部输在【设计】。

SUV越来越流线型、轿车越来越扁、外观越来越浮夸，这是近几年的汽车流行设计语言，初期只是在紧凑型轿车或SUV上出现，但到中期后中型轿车也没有摆脱这一魔咒。

一线品牌几乎所有曾经的商务型轿车都成为了运动车，比如雅阁、天籁、凯美瑞、君越、君越等，驾驶这些车在商用场景下感觉是特别违和，而帕萨特没有从众反而坚守在商务路线里，仅此一点就决定了一定会热销。

2019现款帕萨特车身尺寸加长到4933*1836*1469、轴距达到2871mm，几乎是一台C级轿车的既视感，U型中网加大尺寸虽然有些“凶猛”但总不算浮夸，侧面线条平平无奇但也没有不足、与尾灯的衔接仍算得体。

尾部没有什么好吐槽的，把帕萨特的字母标识移动到车标下方似乎是想制造一种辉腾的错觉，不过MQB的帕萨特虽然没有辉腾高端但也不算low。

发动机还是有1.4T和2.0T两个版本，1.4T只是为拉低起售价而且还是用DQ200干式双离合，这一版本不建议选择。2.0T-EA888有330和380高低功率两个版本，变速箱匹配DQ381七档湿式，即使是低功率组合也能做到8.4秒的破百成绩、高配能进入7.5秒，性能表现对于一台准C级轿车而言是不错的。

对于帕萨特而言能吐槽的只有双离合变速箱了，不过DQ381相比迈腾的380还是有明显提升的，低速顿挫和异响出现的概率有明显下降，经过一段时间的熟悉后通过驾驶习惯的改善可以做到几乎不顿挫，双离合还是一种挑人的变速箱。

有颜值和性能的加分，帕萨特仍会在中端商务轿车里第一阵营，能坚持一种设计风格不变能热销并不用感觉意外。个人观点、仅供参考。

感谢邀请，选车是帕萨特，家喻户晓，250万车主的见证

迈腾和全新帕萨特的外观你更喜欢哪个？

外观是一个很主观的要素，见仁见智的事儿。我个人站迈腾，不论是现款还是年底可能上市的中期改款。具体也没啥理由，就是看眼缘。我不太喜欢帕萨特的中网大嘴，虽然没到不能接受的程度，但就是觉得不如迈腾协调。

大灯方面，迈腾有3种配置，帕萨特两种，都以高配随动LED大灯来比，我觉得两款的颜值都不错。

车尾造型迈腾依然保持着上一代的圆润风格，没什么线条和棱角。帕萨特最大改变是passat标改成了辉腾、辉昂的样式，当然改款的迈腾也会如此。

外观我喜欢迈腾，但是空间舒适性我是站帕萨特的。它的后排座垫长度、靠背倾角、柔软度都好于迈腾，我作为迈腾旅行版车主，对于迈腾后排的座垫短、靠背抖、座椅硬是深有体会。下图1-3为帕萨特，4-6为迈腾。

我喜欢迈腾多一些，因为我个人感觉迈腾比较沉稳大气上档次一些！

30万落地，丰田亚洲龙混动版、全新帕萨特330顶配版、奥迪A4L时尚版怎么选？

谢邀，实际上亚洲龙没归纳到中大型车里面。很多媒体给放进了中型车栏目。

题主选的都是中型车高配

先说亚洲龙吧。

美版官网售价35500-42200刀。标准化配置无选装。

约合人民币242845-288678元。

丰田亚洲龙是专供北美市场的，这点我觉得没什么可以喷的。连律师密度最高的北美市场你都看不起的话。你还是歇歇吧。

一汽丰田的预售价算是差不多，算上咱们的税。不是购置税是增值税。

混动系统和凯美瑞没什么区别。

也是TNGA 2.5L发动机。

从省油角度来说，混动吊打其余竞品。从国产后来说，我不敢保证和美版调教一样。配置搞不好会简配。做好心理准备吧。座椅我估计都差不多挺舒服的。

丰田混动的确省油，但是制动的线性程度确实不如本田。

本是同根生的奥迪和帕萨特：

都是大众集团旗下的产品。奥迪现款不做太多推荐，如果是西部地区还行。

东部省份基本是明年元旦或者7月就要陆续提前实施国六排放。除了需要撑面子的各位，一般人我不做推荐。目前是国五的版本。

奥迪加量不加价也是得国六的上了才行。

帕萨特新款产品力很充足，高配也是蛮不错的。就是现在虚火太旺。建议题主等等。330的双离合版本也比较高，换挡逻辑也最新。开个五年多，你觉得要换车的话，这个车其实也不错。

目前在售版本已经是国六B了。

着急用车的话帕萨特首选，但是看题主能等亚洲龙也不是急着用。

如果你要一辆车开上十年甚至更久：我也有个综合起来不错的。

丰田皇冠：

中大型车，空间和舒适度都没话说。2.0T+8at的动力绰绰有余，谈不上多省油，就是正常同级别水准。面子感也不是太低。十五代皇冠2020才开放进口，所以说十四代皇冠还得征战。目前只要等丰田放出国六版本就可以入手了。

谢邀~~！

我觉得LZ在暂时性的意淫。

为什么我这样说呢？

因为丰田亚洲龙根本就还没有上市，在广州车展只是发布了亚洲龙这款车将在中国上市，暂时肯定是买不到亚洲龙的，现在最快也就是预订车型了。

好了，下面我再来说说，这三款车如何选？

首先来说奥迪A4L

奥迪A4L现在的优惠力度比较大，所以现在买奥迪A4L的话性价比还是比较高的。而且相对另外两款车型来说，品牌知名度上面是有绝对优势的，怎么说奥迪也是个豪华品牌。但唯一不足的是，奥迪A4L这款车的产品比较老了，而且新一代奥迪A4L也即将上市，当然也是正因为如此，奥迪A4L的优惠力度才会那么大，价格下探到了30万以下。

说完奥迪A4L，再来说全新帕萨特吧

在中型轿车里面帕萨特的销量一直以来都是数一数二的车型，家用商务都是有口接碑的，换代之后的全新帕萨特更是地一步得到消费者的认可，销量也有明显的提升，所以如果你比较喜欢大众类型的车，我觉得全新帕萨特值得考虑。

全新亚洲龙在日本已经是第五代车型了，不过之前一直没有引进国内，此次是首次引进国内，并且是合资，亚洲龙这款车在海外的口碑还不错的，当然丰田旗下的车型也没有口碑差的车型，目前合资的丰田车型也确实如此。所以车型的可靠性方面也没有什么好担心的，亚洲龙车是好车，就是需要等。