2020年10月份第一周，平行进口奔驰品牌车型行情。

从数据上可以看出，奔驰车型库存数量明显不足，版型断档规格缺货，这也是造就现在价格偏高的主要原因。目前已经有符合国六排放标准的车到港，正在报关申报手续中。国六车型正式出售还有段时间，在这段空档期内国五车型价格预计依旧坚挺或呈现继续上涨。

奔驰GLE：

20款加版GLE450 豪华 运动 雷测 ，价格上涨一万元。20款加版GLE350 豪华 运动 雷测?下调一万元。这种调价在正常范围内，属于市场波动。

奔驰GLS：

20款加版GLS450 豪华包 运动包 雷测包 跟20款美版 6座 全景天窗 21轮 均上涨一万元，19轮下调一万，豪华 6座 运动 雷测 科技 舒适 上涨两万元。影响原因主要是内饰外观颜色，库存太少了颜色都开始分价格了。

奔驰G：

奔驰G级价格一直在目前价格区间内徘徊，影响因素跟国六排放没有关系，最早的国六车型就是奔驰的 大G，价格的波动是跟中规加价幅度看齐的。反正这车目前不愁卖 供不应求，价格坚挺无比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X7和奔驰GLS450咋选好？

从以下几个方面给你分析一下：

1、很多人现在还是停留在开宝马坐奔驰的老观念，现在的宝马做起来和奔驰一样舒服，但是奔驰开起来却没有宝马好来，宝马越来越注重综合能力，而奔驰显然没有进步；

2、奔驰注重拓展越野能力，但是谁特么的毛病来个100多万的车去越野啊，所以奔驰这个级别的车未来一定会随着对手越来越多越来越强后，自然会败下来，之前全球三大豪华车品牌宝马、奔驰、奥迪只有奔驰有这种大型SUV,现在宝马的X7已经上市，且销量很好，马上X8也要上市，奥迪也随着Q8的上市，也会有重点车型上来弥补这个空白，以前奔驰没有竞争对手，大杀四方，以后就难搞了！

3、品牌商来看，宝马奔驰没有什么差异，国内认知都差不多，宝马象征年轻，朝气蓬勃，奔驰代表成熟，但是同时也代表老气横秋！

4、价格上来看，宝马的价格优惠空间比奔驰大，更有吸引力！

5、售后服务上来看，宝马售后服务费用和价格是BBA里面最便宜的，也是服务最好的！奔驰那就叫一个啃爹！

6、质量问题上，奔驰的质量差的一塌糊涂，毛病多，这两年更是大爆发质量问题，断腿，新车漏油，等等

7、外观上来看，奔驰车越来越丑，宝马越来越精致和大气

8、安全上来说，作为一个宝马车主，告诉你一个交通事故知识，50%的交通事故是轮胎引起的，而宝马全系标配防爆胎，不怕爆胎，轮胎爆胎照开，不会像奔驰马上趴窝，更不会因为爆胎导致方向无法控制而出来事故！

剩下就是你自己选择了，希望对你有所帮助！

十月份最新的平行进口车报价，相比九月变化大吗？

大家好我是天津小雨，在天津主要从事平行进口车，今天给大家回答一下这个问题。

就10月份下旬和9月下旬一个月的时间来作为比较，因为时间越久部分车型浮动越大，就会有人觉得比较夸张。

我们先说一下涨幅车型，首先是雷克萨斯LX570九月标配国六A在218国六B220，现在国六A是228国六B232，黑曜从国庆节前的243到现在258，运动版浮动在5个左右目前233，总体来说雷克萨斯LX570涨幅在11个左右。

路虎揽胜行政加版，国庆节前选配不是特别高的136左右到142上下，现在149左右，涨幅小10个。目前车源很少。路虎创世加长9月份期货181左右到现在期货187左右，现车185左右到现在192上下，涨幅在7个左右。

奔驰GLE450九月份现车还可以标配85现在88，加版91左右现在基本没车97。奔驰GLS450九月份美规现车116左右现在120上下，部分21款123左右，加版4个包的134左右现在142左右。

丰田埃尔法涨幅在3个左右。丰田系列越野霸道4000现在84涨幅2个，酷路泽5700没怎么变化，4600库存没有多少了中配天窗现在140高配170。2700变化不大。4500低配121到128了，霸道3000还有三台从69到76。

这是浮动比较大的车型，接下来是没怎么变化的有塞纳3.5的，保时捷卡宴，宝马X5，林肯领航员。奔驰GLE350，路虎卫士标配没怎么动，奥迪Q7浮动不大。

下浮的有丰田超霸因为是国六A很多地区不接受，从72到现在67.5起步。宝马X7在3个左右。皮卡车现在热度还有不是很大，有下浮风险

以上都是港口相对来说是有现车优势的行情变化，可以看出一些比较贵的反而销量很好，浮动的大小主要是供需关系的原因，因为港口最大优势是现车可提，不需要等待，配置的多元化是目前的最大优势。

以上是9月下旬到现在的行情变化，仅供参考，有对平行进口车型配置，行情，选车有什么问题的可以随时联系