二手车靠不靠谱，只能说有靠谱的，有不靠谱的，关键是你拿多少钱办多少事。

但是你一下辉腾，一下Q7，一下VV7的，你肯定不是很靠谱。

像辉腾，Q7这个级别和年限的车，运气不好一年花你一台VV7，也很正常。

如果一个人做事不靠谱，那买什么都不靠谱！是否能买到靠谱，高性价比的二手车，主要看买车的这个人。大家买二手车目的是什么？当然是划算！让前车主把该赔的钱都赔了，价格更加物有所值。但是如果一个人完全不懂车，又不想“交学费”不想学习、不想思考、懒得去做功课，想空手套白狼，关键还想图便宜！他不吃亏谁吃亏呢？那些有问题的事故车，就是给这些人准备的。

各位以为想掩盖一辆事故车真的那么容易么？如果您去过那些事故车修理厂就知道，真想把一辆事故车修复成让别人看不出来，不仅需要高超的技术、较高的成本、还花大把的精力和时间。不是所有“车贩子”都愿意花大成本去修复一辆事故车或者泡水车。大部分都是障眼法，也就说让买家当时看不出来，或者专门坑那些不懂装懂，又想图便宜的人。稍微懂点的人，绝对能看出来。

二手车水深人人皆知，但是水深不见得不能购买，目前的二手车行业已经慢慢趋于专业化，如果您在正规的平台或者商家购买二手车，还是比较靠谱的。那么多二手车，每天如此大的成交量证明了二手车非常有市场，已经形成了一种良性循环的氛围。二手车跟新车不一样，每一辆车多多少少都会有些瑕疵，但是作为消费者。您自己是一个什么心态？如何看待二手车？去哪里购买？有多少预算？直接决定了您买到这辆车的质量和品质。

千万不要去和别人比较，张三买了辆跟您一样的车，却比你买的便宜3万元。可是人家张三交了多少学费您可能不知道，张三曾经上过的当，您可能没经历过。对于二手车来说，我一直跟大家说，如果您不太懂车，也不会看车，就把购车指标和买车款都拿在手里，然后去一些正规的平台，或者靠谱有资质的二手车经销商看车和买车。

岩哥的观点：所以二手车可以买，只是在买车的时候，要注意一些事项。千万不要因为盲目的图便宜去轻易相信一个人，或者一些个人卖家。连购车合同都没有，一旦出了问题，就只能哑巴吃黄连。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！

未来几年低端、中端二手车市场前景怎么样？

中低端慢慢缩减，高端慢慢增加份额～尤其是高低两端一增一减比较明显～中端还不会那么快显效～个人意见

目前的市场行情主要因为新车价格太低和众多网站平台冲击太大，导致收车和卖车都有很大的困难，但是低中端的二手车市场比高端的还是有前景的，可能没有高端车利润那么大，但是好在客户群体多，刚拿驾照练手的，想改善自己用车需求的，但是现在处在一个调整振荡期，我相信等这段时间过去了，二手车行情会是一个平稳发展的趋势

有人说二手车行业今年特别难做，是什么原因造成的呢？

最大原因是车商自己，我知道的车商没几个讲诚信的，说两个典型例子：一、朋友的车友圈里有人发一台雅阁出来。先前不知道是车商，以为是车友，后来决定去看，价格时间什么的说好了的，没问题就买。一路微信跟他说到哪里了，但是刚到地点放好车，电话过来了说被别人收了，特么的那个气啊。这时还不知道他是车商，微信跟他抱怨了几句，就去办其他事了。后来他又电话过来说还有一台凯美瑞，照片看起来还行，过来接我们去。试车的时候，他又一边联系其他人过来，车刚停下来一群人围了过来，原来是另一队车商。我擦，后面他说你没表态，泥煤的，我试车没完怎么谈价格。我走还不行吗？ 二、一朋友买一台马五，算是熟悉的朋友，特么买了刚一个多月，冲缸，当时是觉得熟人才没查记录的，一查记录40多万公里。回头问他情况，回答真特么闹心。 除了这两个还有其他的。能坑一个是一个。最后自己去车源地淘了两台凯美瑞。

先来张图～～～本人相中宝马三系，丐版320LI四儿子店报价26万，订车再具体研究，我没事上，人人车，瓜子……二手车网站看看，尼玛，开两年的车，同款，报价还26万多，就问你，让我怎么买二手车？而且还要信息费一万多，牛不牛？没有中间商赚差价，这几个网站就是最大的中间商。照这么算，不如买新车，交购置税了，总比买让人家霍霍两年后的车强！