坐标成都，2018款迈腾1.4T DSG领先指导价20.99万元，优惠大概2.1万，所以裸车18.89万元。杂七杂八费用加上，落地21.3万左右。

优惠全国不一样，成都优惠算可以的了吧，这个要谈的。购置税、上牌费、车船税合计1.7万，交强险和商业险0.7万，所以全款落地21.3万左右。

1.4T迈腾动力够用，只是7挡双离合变速箱不太稳定，时有小毛病、顿挫这些问题。

迈腾的外观和内饰无可挑剔，中控看上去简洁大方。桃木装饰，显得很有逼格。

2018款迈腾280领先型现在的价格大约是19.3万左右，根据不同地方的优惠幅度，大约在1-2万之间，加上保险6000左右，购置税10000万左右，车船税400左右，上牌费500左右，落地价大约在22万左右。个人看法，仅供参考！

18年的迈腾舒适版多少钱?

我觉得现在如果要买18年的迈腾舒适版的话，大概价格就10万块钱吧。如果买的太贵了的话是没有人买的，因为现在的汽车总体价格是下降的。

2018年的车现在三年的车龄，如果该车保养正常，没有出现过水淹或者大的事故，按照目前市场行情预计价格在16.4万元左右。

18年10月份上牌的迈腾330豪华16.5w划算吗？

你花16.5W买个330的，我花17多都可以买到19年出厂的迈腾380了(该车官方指导价215,100，我们当地汽车渠道商可以优惠45,000)，怎么说我是一手新车，你是二手旧车，附加值不一样？级别档次也不一样。花差不多的钱，买不一样级别的档次的车，如何购买就见仁见智了。

科普一下：迈腾330和380分别代表的是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机。全新改款的迈腾取消了1.8T的发动机，搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机，330和380只是衡量汽车参数的标准。

在动力方面，330车型搭载的是一台2.0T低功率发动机，发动机的最大功率为186马力，最大峰值扭矩为320牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为7.6秒，迈腾380是这款车的高配车型，搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，发动机的最大功率为220马力，最大峰值扭矩为350牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为6.99秒。

新款的迈腾330TSI和380TSI都是搭载2.0T排量的发动机，这款发动机的代号为EA888，这款发动机采用的是进气歧管喷射+缸内直喷技术，也就是所谓的燃油混合喷射技术，相对于高功率版本的发动机，低功率版本发动机动力相差34匹马力，这里就涉及到了单油管和双油管喷油，也就是发动机调校方式不同。

迈腾是杠杠的好车，操控动力刚刚的，底盘非常棒，这个价位太值啦！我是老迈腾2.0T车主七年啦！到现在也没烧机油，难道我蒙着啦！一旦拥有迈腾你眼里再也不会有啥日本保值车啦！真的不是黑谁。不用在意别人。

18款迈腾入门级最低多少钱？

迈腾是大众旗下的一款中型轿车，目前在售的车型是2018款的，在动力上有1.4T、1.8T和2.0T三种车型，全系采用7速双离合变速箱，最入门的车型就是1.4T的，官方售价为18.99万，目前还有一些优惠，大概市场价会在17万到18万之间。

你好，18款迈腾优点还是蛮多的，外观啊，空间啊，舒适性啊。外观就是这辆车我最为满意，也是最为喜欢的部分了，大气又时尚，又不失年轻的朝气。内饰还是大众传统的风格，跟时尚年轻的外观相比，就没有什么新鲜感了。就是1.4T动力匹配在B级车上，就现的动力一般可了，建议购买1.8T过2.0T的车型！