你好根据你的描述，全新一代哈弗H9的魅力绝对是很大的了，新车的整个前脸营造出的野性更强，即使面对百万车型奔驰G的时候，整车的感染力都是很吸引消费者眼球的了，方正的车头采用金属质感的复古中网设计，两侧是三角形头灯组，车顶配备有顶灯，攻击性还是很强的了。新车的整个侧面设计上，肌肉气息更加浓厚，21寸大轮毂设计，也赋予了整车更好的通过性能。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！

新款哈弗H9这款怎么样？

我是车主，2015年10月的车。我相信我写的用车感受应该有点可信度。

1.适合受众：买h9的人群分两种，一种就是纯耍，买来各种改，出去霍，平时有其他车代步。队里很多哥哥弟弟没事就糟，潇洒人生。第二种就是我这种，偶尔小嘚瑟一下，自驾游，家用，用车比较在意。总之，我们时间相对都比较自由，不属于朝九晚五那种。

2.先谈大家比较在意的油耗。80升油箱，挑嘴95油。我高速很少，基本市内（天津），表显14.5个油，小熊16左右。就自身2.3吨自重讲，还可以吧，同吨位不算优秀也不算差。我在意点开8.5毛一公里。随意开1.1一公里。买这个车的人，你不要在乎油耗，像需要经历早晚高峰的人们，算了吧，堵车很酸爽。2017新款可能比我低一个油左右（大神忽略，我见过12个左右的），柴油更省。综上所述，用车环境不一样，驾驶员水平不一样，油耗肯定有区别。纠结油耗的，诸如拿卡罗拉油耗来说事儿的，对不起，你需要的不是过来喷车，赶紧去提高你的生活质量。油耗这块表现算正常。

3.越野能力：素车一般，和霸道（忽略27），木马等等这种有口皆碑的大牌越野车有差距，不过也很不错了。我不码数据，真正玩越野素车不改，啥车都不行，轻度越野很给力的。注意，我指的轻度越野不是一般城市suv可以耍的。越野这里不多讲，我不太在行，讲多了，也都没营养。

4.可靠性：被诟病最多的问题。从上市到现在三次改款，每年都有进步，不断完善。这跟成型十五年的普拉多不要比，喊的声再大也不如人家。给h9十五年，肯定也很棒。哈弗的装配工艺在国内还是很牛逼的。我们要正确认识差距。不过，不如普拉多不代表不好，而是因为普拉多太优秀。另外一点，不是我帮h9说话，电子设备太多也是诸多小毛病的主要原因。进步吧，我现在很迷2017款，后悔买早了