四驱五座车型的SUV车型有很多，像自主品牌的哈弗H6、H5、H3、长安cs75、传祺GS4、合资品牌的铃木维特拉，别克昂科拉，三菱劲炫等级别及其以上级别和价位的SUV车型都有四驱的。
1、哈弗H6。这台车可以说是自主品牌卖的最火的一台SUV车型了，曾经连续几年稳坐销量冠军。第三代哈弗H6的外观有着更加年轻化的外观设计，也让更多的年轻消费者愿意为它买单。车型亮点：自主路线循迹倒车、整车级FOTA升级。
2、MG领航。MG领航采用了第三代名爵家族设计语言。前脸采用数字燃动格栅，车身四周布置的红色饰板以及轮圈内的红色点缀和红色刹车卡钳都让其充满了运动氛围。车型亮点：一体式运动座椅、独立空气净化器。
3、星途TX。星途TX定位于紧凑型SUV，是奇瑞旗下的高端品牌。星途TX有着硕大的前进气格栅，在两侧还布置了雾灯，使前脸看上去更加饱满。两侧大灯与中网上方的“EXEED”标识融为一体，极具辨识度。车型亮点：CN95级自清洁生态座舱、配备双缸双活塞制动卡钳。
除了以上简单介绍的三款四驱五座SUV外，市面上还有许多这样的车型。

奇瑞瑞虎8和哈弗F7哪个比较好？哪款性价比高？

奇瑞瑞虎8定位入门中型SUV，除了5座还有7座，而哈弗F7则定位紧凑型SUV，全系传统5座，两车共同之处是都出自自主品牌，主打性价比。这两款车谈不上哪个更好，不同的定位不同的卖点，最终怎么选择要看题主的实际需求，个人建议是如果对7座没有刚需的话，重点考虑哈弗F7。

哈弗F7：官方指导价10.90-15.10万元，经销商参考价10.20-14.40万元，动力上搭载1.5T和2.0T发动机，均匹配自主研发的7速双离合变速箱，最大功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为285牛米、345牛米，新上市的国六车型动力升级，最大功率224马力，385牛米。车身尺寸方面，F7长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距2725mm，空间有保障。

奇瑞瑞虎8：官方指导价8.88-15.59万元，经销商参考价约为7.88-14.59万元，动力上搭载1.5T（高低功率）和1.6T发动机，匹配6速手动和6速双离合变速箱，最大功率分别为147马力、156马力、197马力，峰值扭矩分别为210牛米、230牛米、290牛米。车身尺寸部分，瑞虎8长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距2710mm，分为5座和7座。

综上：哈弗F7算是哈弗H6的年轻精装版，更加设计更加年轻激进，新增多项主被动安全、驾驶辅助和智能互联配置，长城的稳定性也名列前茅，上市至今的销量已经稳定过万，销量说明不了全部问题，但绝对能说明关键问题。至于瑞虎8，最大的卖点莫过于比紧凑型SUV大一些或者多两个座位，又比正经八百的中型SUV便宜的多，所以7座布局和相对更大空间是主要卖点，如果没有这方面的需求，还是重点考虑F7。

我的也是瑞虎八新款的，1.6t的，现在跑了将近5000公里，由于是人生中的第一辆车所以也没有资格来评论哪辆车的好坏。f7是我买车参考的其中之一，当时在车展上看过，首先吸引我的是它的外形，由于没有试驾所以不知道车的性能怎么样。瑞虎八是我无意中在车展上看到的，因为当时对奇瑞的车没有考虑，所以就没有在意，后来同去的人说这是新款，可以看看，问了一下销售说可以试驾，就试驾了一下，感觉还行就稀里糊涂的交了定金。后来等了半个多月就提车了！现在跑了差不多有5000公里了，油耗现在是6.9，当时提车的时候是10.8，应该还算不错，起步，加速都挺快，方向盘也没有什么虚位，唯一不满意的是减震有点偏硬，悬挂不舒服，当然这也是为了跑高速时过弯道的安全性考虑，在生命安全面前，这点不足绝对可以忽略。还有一个优点是坐椅很舒服，空间也大。目前为止还没有出现什么故障，当然这也和跑的里程太短有关，可能暂时没有出现而已，希望奇瑞能越做越好！最后再吐槽一下，奇瑞的售后真的不敢恭维，服务态度确实比其他的车企要差很多，希望奇瑞能够改进！