预算十五万以下要求四驱皮卡，推荐风骏6、铃拓，没有其他更好的选择了，一起看一看两台车。

风骏6 柴油旗舰款指导价11.48万，车身尺寸5385*1800*1760，货箱尺寸1545*1460*480，轴距3200mm。风骏6这款车轴距只有一个版本，虽然在某些方面升级了不过5的长货厢，有些可惜。

动力方面仍然是长城代步机头2.0T柴油绿静，最大功率95kw、峰值扭力305牛米，匹配6挡手动变速箱；静音水平在消费级皮卡里数一数二，只是控震还有提升空间。

悬架为前双叉臂式独立悬架、后钢板弹簧，刹车系统很难得的用了前后碟刹、前碟是通风碟，有效提升了制动能力和散热能力，比前碟后鼓刹优秀很多。四驱结构为分动箱式分时四驱而且有低扭放大挡，想要越野不是不可能了；安全配置也加入了ESP车身稳定系统，其他配置如中控屏倒车影像均为标配，而且座椅是真皮材质不是人造革。

风骏6这台车应该是目前消费级皮卡里配置和安全系数最高的一款，落地12万+买到这种水平的车也没有什么可以挑剔的了。

五十铃-铃拓 四驱豪华版指导价14.68万，车身尺寸5295*1860*1775，货箱尺寸1480*1530*480，轴距3095mm，版本同样没得选择。

动力为2.5T柴油涡轮增压发动机，最大功率95kw、峰值扭力320牛米，匹配6挡手动变速箱；拓玲是Dmax的低配版本，外观没有明显区别内饰风格略有不同，全系手动挡也说明了定位。

悬架为前双横臂、后钢板弹簧；四驱结构同样是分时四驱但是高配有差速锁，刹车是前碟后鼓，安全配置仅有ABS EBD，高配有中控屏和倒车影像。

风骏6和拓玲综合水平都不差，不过配置方面铃拓要差不少，换来的差速锁风骏5也不是不能加装，品牌价值能不能支撑这几万元的售价自己斟酌。

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江西五十铃ISUZU 铃拓

迈锐宝2022年要退市了，那新款迈锐宝xl还值得买吗？

准确信息通用汽车最新资讯：雪佛兰Malibu（合资生产名称迈锐宝）将于2023年正式停产，上汽通用合资生产的迈锐宝XL并没有跟进停产信息！

通用汽车集团近些年的经营状态并不理想，海外工厂的陆续关停，各品牌汽车销量的下降，价值海外疫情在2020年的打击。导致通用汽车不得不缩减运营成本，同时对销量不够理想的车辆进行升级换代或停产。北美本Malibu在过去的一年中销量出现了断崖式下跌，销量仅为13.19万台；而在中国汽车市场中仅售出7.4万台，这台车似乎已经成为了累赘，不过合资版本的迈锐宝XL应当不会停产，原因有两点。

销量差值迈锐宝XL-7.4万别克君威-3.9万这两台车是通用Eii平台打造的「双胞胎车型」，是主攻15/20万轻奢级三厢轿车的主力。然而别克品牌的产品定位略高于雪佛兰，但是技术层面两车又没有什么不同；所以造成了君威销量的严重不理想，那么此时如果停产迈锐宝XL，通用集团三大品牌则没有一台“准强力运动型轿车”，拱手让出市场的可能性非常小。

雪佛兰品牌知名车型为SUV与皮卡，代表量产车为萨博班与索罗德！然而这两台车合资生产的可能性很小，因为萨博班是D级全尺寸SUV，产品定位高于宝马7系与奥迪Q7等车；索罗德是北美三大皮卡车型之一，产品定位同样不符合国内市场的用户需求。也就是说雪佛兰如果停产了迈锐宝XL，那么该品牌在全球第二大的汽车市场中必然沦为边缘品牌，所以这台车的合资版本短期内应不会停产。

迈锐宝XL优缺点1.3T&CVT ×2.0T&9AT √新款迈锐宝XL有上述两个版本，其中1.3T是直列三缸发动机，低级的发动机在加上低端的变速箱，这一组合即使价格下探到12万级也没有品质可言。剩下的2.0T&9AT版本低至15万级起售，这一版本还是性价比非常高的。其第一亮点为通用「LSY型2.0T」智能变缸增压机，在行驶中能够自动切换四缸双缸运行，油耗的表现是相当不错的。

LSY_2.0T的动力储备也比较理想，最大功率177kw、最大扭矩350N·m（1500~4000rpm）。驱动迈锐宝XL可以以「7.2s」的好成绩完成百公里加速，这是目前15/20万区间性能最强的合资品牌轿车。而且「6T45系列」的9AT手自一体变速箱级别也很高，在横置机型中是中端车最高水平；这台机器的换挡平顺表现，降档积极性以及质量表现都算可圈可点，所以迈锐宝XL-550T版本还是值得选择的，停产的概率也并不高。

编辑：天和Auto

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先回答问题，迈锐宝XL非常值得买！

新款车型和老款可以说完全是两个不同的车型，除了名字一样之外没有太多的可比性，新款车型更时尚更加强劲。