20万左右车还是比较多的！如果你是家用打算入手轿车的话，凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特、天籁都可以…重视行驶品质和地盘紧凑的话大众的两款都可以！DSG的变速箱先天的换挡优势是很好的体验…如果在意省油和稳定性日系的三杰都是不错的选择！你还想有点运动范的话可以马自达的阿特兹也可以考虑进去…！当然要是想要SUV的话，合资的这个价位就是日系的几款，丰田RAV4、本田CRV、日产奇骏、三菱欧蓝德也可（性价比最高，可以上四驱2.4L版本了），国产里边这个价位的吉利领克、长城的魏派…高科技感受好点！总归看你自己侧重点在哪里…

1： 这个价位的话，主要就是看你要轿车还是SUV了，不管哪个都是直接入手合资的吧！轿车可以入手雅阁、蒙迪欧、迈锐宝、凯美瑞、帕萨特、迈腾、SUV的话就途观、自由光、昂科威、crv、rav4、奇骏！

2： 选择cc或者蒙迪欧吧，动力足，质量可靠，操控较好

3： 迈腾，帕萨特，阿特兹，雅阁

4： 这个价位来说雅阁，迈腾，蒙迪欧都挺不错的。

5： 轿车可以看下迈腾, 帕萨特, 君威, 迈锐宝, 阿特兹等

6： 迈腾，帕萨特，雅阁都是可以的。

7： 迈腾，帕萨特，阿特兹，思铂睿都不错啊

8： 家轿迈腾，阿特滋，或者蒙迪欧

车友回答9： 买车后贴膜时建议不要4s店的车膜，质量不是很好，用久了容易起泡，还有难闻的气味，可以参考威固 ,雷朋，美基，龙膜，3m这些

车友回答10： 你好，这个价位的车有很多，合资车推荐帕萨特，迈腾，大众CC，君越，金牛座，凯美瑞，国产车推荐吉利博瑞行政版，传祺GA8，suv推荐途观，本田CRV，奇骏，翼虎，汉兰达，哈弗H9，这几款车销量领先，市场保有量高，技术成熟，质量稳定，性价比高，现在优惠促销力度大。

我想买一款落地价二十万以内的suv，安全省油动力强空间大的，大家有什么推荐吗？

安全、省油、动力强、空间大这四个指标是大家选车时最看重的，按照二十万的落地的价格要求，给大家推荐几款这样的车。

二十万这个价格，介绍的以日系和美系为主，德系一般都超过预算了。自主SUV这两年神速，已经跟合资竞品有了一站之力，但二十万的预算一般已经是顶配车型甚至顶配也达不到的价格，顶配车型性价比比较低，所以不做推荐了。提升其它系车型就不做推荐了。

马自达CX5 大家可能会觉得马自达是日系车，安全性会差一点，不过日系车里面也有比较另类的品牌，马自达就是其中之一。这一代的马自达CX5采用了魂动设计理念，外形舒展、漂亮，可以说在二十万左右的合资SUV当中马自达CX5的颜值算是比较高的。

开眼角的前大灯和极具质感的盾形中网组合成了一个非常精致的前脸，侧面一条高腰线贯穿至车尾，大大的提高了整车的视觉重心，显得更加饱满，尾部设计饱满，尾灯设计和前大灯相呼应，整个车身看起来非常整。

内饰方面，全新的设计大大提升了整车内饰的质感。虽然空间一直不是马自达的项强，但CX5还是给我们带来了不小的惊喜，后排能够满足日常使用，而且还有了中央出风口。

虽然马自达CX5搭配的2.0升自然吸气发动机算不上动力迅猛，但可以说是动力够用，平顺、线性是它的特点，满足日常驾驶是一点问题都没有的。

说道马自达的车型，就一定要说说操控，CX5在操控方面做了很多努力，整个车开起来比一般的日系SUV运动感更强，底盘也更扎实。由此可见，马自达的创驰蓝天技术还是有独到的地方的。

三菱欧蓝德 怎么又是日系车？三菱也是日系里面的一个另类，有媒体做过拆车视频，用料扎实，安全性也是不错的。

欧蓝德在外观上采用了三菱全新的设计语言，非常富有冲击力，中网采用了大量的镀铬装饰，很富有张力。车身侧面给人的感觉就是修长，配合上高挑的腰线，给人的感觉很自信。车尾造型相比车头显得保守了很多，没有过多的设计，简单平实。

内饰设计一直是三菱的弱项，欧蓝德也不例外，仍旧保持着上个世纪九十年代的风格，显得有点跟不上潮流。好在内部用料扎实，触手可及的地方都被大面积软质材料覆盖，装配工艺也属上乘。

空间方面得益于4.7米的车长，纵向空间很宽敞，后备箱空间也很巨大，偶尔拉一点比较大的物件也没有什么问题。

动力方面，三菱欧蓝德采用的也是自然吸气发动机，有2.0升和2.4升两个版本，有点就不说了，就是平顺、线性、可靠性高，缺点就是动力没有涡轮增压发动机那么强劲，爆发力不好。

雪弗兰探界者 说到探界者给人的感觉就是一个字“大”，同级别车型车身尺寸优势十分明显。

探界者的外形高大威猛又结实，看起来满满的美式SUV风格，前脸的两个大灯看起来很精致。车身侧面给人的感觉还是高大结实，腰线也很高，加上设计独特的后窗，显得车身很长。尾部造型比较简练，通过几个线条勾勒出了非常不错的层次感。

内饰设计简单实用，但材质不过关，硬塑料居多，影响整体感受，显得比较廉价。

空间是探界者的强项，宽大的车身使得内部空间非常巨大，无论是前排、后排还是后备箱都有非常好的空间感受。

动力系统是探界者的强项，1.5T配6挡自动变速箱动力澎湃，日常驾驶游刃有余。2.0T加9挡自动变速箱动力就有点过剩了，开起来虽然很爽，但日常在城市驾驶的时候车前窜太厉害，驾驶员开着累，乘坐者的感受也不好。

当然除了上面推荐的三款车，还有很多这个价位的好车值得购买，大家可以在评论区留言，发表自己的独到见解。

20落地，合资品牌中以途观的产品力为综合最优。

途观曾以独臂之力作为大众汽车唯一一款SUV车型在市场支撑了这么多年，口碑自不必说，质量可靠性方面也是值得信赖的。

当初曾经因为提车困难而疯狂加价，而如今，面对市场大量的新款车型，途观则在疯狂的进行优惠，以贡献“人生”最后一丝的价值，车型岁老，内饰也够低调，但用料方面还是很厚道的，至少是不落伍的。

尤其值得一提的是途观装配的1.8T+6AT的动力总成系统，足以让“双离合恐惧症”者免去后顾之忧了！价格方面20万足以落地，我认为还是比较厚道的。

总之除了样子老一些，途观其他方面都还是相当均衡高素质的。

另外一款非常值得关注的就是日产奇骏。

曾经也是高高在上的一款车型，随着日薄西山而堕落，如今也是优惠大的吓人。

东风日产近2年在量产车方面技术更新较为落后，其实是跟大众一毛一样，也在吃技术老本，而对消费者来说，带来的好处就是老技术更稳定，经受的起考验，另外就是优惠幅度大，性价比特别高。

说实话，奇骏和途观我真的是难以比较的出高低，它们的调性太相似了，看你是“迷信”德系还是日系了。

至于鼎鼎大名的RAV4我不是太看好，一方面有一个超级变态的全尺寸备胎在后面背着（车主到是可以拿走它把被侵略掉的后备箱改装一下），另一方面就是底盘硬到了天际！舒适度不是太好。还有就是价格了，相对以上两名对手，同样的老车型，丰田的优惠幅度就差强人意了，这也是RAV4在销量上一直不温不火的主要原因。

其他的，你也可以参考下，但综合素质难有超越以上3位的了。

你说什么？长城VV7？对不起，我并非“职业”军……